Forum airhuile

FABIEN B12 TURBO a écrit :[/url]Bon voila le cul impecable fait chier que je doive stoper la dans une semaine c'est le depart jusque fin avril.Sniff mais bon il faut bien.Le kit turbo est arriver en France j'espere que je le recevrai avant de partir.

Willy !!!

Ton freinage est magnifique!!!! Ça comme très fort je trouve; en peu de temps, t'as deja pas mal rassembler de pièces. En plus elle est deja belle!

Merci oui c'est le freinage de la bandit que j'ai reussi a recuperer.Je prend plaisir a la monter donc cela ne pourra que rendre bien je pense un bon vieux oldschool turbo.... Rien que d'y penser j'ai hate,ca me manque...

Moi aussi j'ai hâte de voir en plus quand on fait soi meme, quel pieds!!! Et fierté

http://www.youtube.com/watch?v=tlLnvDVh0ps

Bon voila petit redemarrage du martin de 85 du collegue avec synchro rampe bouchèe mais bon maintenant sa tourne...

Il est superbe!!! j'adore ce cadre. Mais pas facile à trouver...

C'est clair sa fait quelques annèes que j'essaye de le convaincre pour qu'il me le lache...Mais il s'accroche..lol

Salut a tous bon ca y es j'ai recu mon kit turbal yes c'est noel avant l'heure.Vivement le retour.Si je peux je vous mais des photos.By

Yes

J'ai une question puis je mettre un turbo type td04 ou gt25 en turbo souffè?Car le turbo qui est avec le kit est en etat moyen comme precisè dans l'annonce et qu'il s'agit d'un modele Rayjay et que pour les pieces c'est chaud a trouvè.

Je ne suis pas un spécialiste du turbo du moins pas encore mais je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas. Peut être l'essence un peu plus corrosif mais a part ça... Ça reste une turbine.

Oui je pense aussi je vais voir ca en appelant turbo shop...

La seule chose que tu dois trouver pour passer en montage aspiré c'est un joint d'étanchéité en carbone pour l'escargot du compresseur. Car sinon le mélange passe dans les paliers et tu casses tout.

Y'a pas de joint carbone pour tous les turbos, et de mémoire les TD04 (que tu vas piquer sur une Impreza je suppose) ne se montent qu'en montage soufflé justement à cause de ce problème. Mais à vérifier quand même.

Ok super je te remerci eekoog mais le truc c'est que je devrai pouvoir trouver de la piece detachèe donc je vais chercher (ca va j'ai quelques mois pour ca) le turbo est un RAJAY 370-F-70 un truc americain.Par contre speedcrj disais que sur les R5 alpine turbo ils etaient en aspiration a voir.

J'ai chercher un peut et les turbo pour wv on l'air du meme principe que mon turbo.