Forum airhuile

Je suis super fan

merci!

bon, rien fichu aujourd'hui, hier j'avais la crève, we pas top...

et merci encore pour ton post sur le choix d'une machine cnc l'an dernier, c'est là que je me suis mis à réfléchir sérieusement. ça a été la goutte d'eau qui a provoqué le déclic.
ça m'avait fait le même coup pour la cao en voyant une faux réservoir modélisé par gsxair pour tomcat il y a 4 ou 5 ans.

comment ca rend bien !!!!
tu dois passer pas mal de temps pour arriver à un résultat pareil!!!
quel boulot

ca prend vie !

quand je vois ton taf, je me dit que je suis tout petit dans la 3D, moi je jouent plutôt avec les configurations, pour faire d'un plan plusieurs version d'un même ensemble! C'est marrant aussi, en tout cas ton GSXR est superbe!

merci!

willy201170 a écrit : tu dois passer pas mal de temps pour arriver à un résultat pareil!!!

un temps fou! ça fait 4 ans que c'est commencé, en tout j'ai vraiment bossé à peu près 2 ans en continu, peut être un peu plus.
j'ai fixé la barre très haut, c'est forcément très long.
mais la patience peut faire de grandes choses! ça m'a jamais dérangé de passer des semaines sur un truc, que ce soit un dessin, un bouquin ou du bricolage.
ce 1100 c'est de l'art numérique pour moi, ça prend le temps que ça doit prendre...

là ça devient sympa car je suis plus près de la fin que du début.
après le carénage, le phare et l'araignée il restera juste à fermer le moteur, ça prendra quelques semaines.
je sais que certains attendent le moteur complet, une fois qu'il sera fait on va rapidement voir du 1100 gsxr à toutes les sauces.
je finirais donc par là, comme ça je me réserve le premier modèle complet.
ça me démange moi aussi de décliner des gex à toutes les sauces, il y a pas mal de pièces sympa sur grabcad. de quoi faire un street avec mono bras par exemple ou un café racer à jantes à rayons, et j'en passe.

bon, ce soir j'ai gratté un peu, j'ai décidé de tricher un peu sur le flanc central, je l'ai basculé de 2° sur l'axe avant et 1° sur l'axe du bas du flanc.
ça tombe assez bien je vais donc faire avec.
il restera à scanner une partie du sabot et flanc gauche pour la bosse plus grosse.

j'ai projeté un jeu de droites sur les scan, je vais travailler la base là dessus. ensuite je tendrais des courbes fixées sur celle ci dans l'autre axe et j'obtiendrais une surface déformable à volonté.
la surface du flanc revient dans l'entrée d'air, ça a l'air d'être structuré comme ça au départ.
il faudra une seconde surface pour le retour sous la tdf, et une troisième pour l'entrée d'air.
si je bosse quelques heures tous les soirs cette semaine je devrais avancer pas mal.

on vient d acheter solidworks au travail et quand je vois ta realisation ça me donne envie de m y mettre !!!
C est l idee du forum, ouvrir des horizons !!!

ou agrandir le cercle de ses amis, pour certains

C'est trop bon de suivre ce post, t'es vraiment un intégriste de la précision
Bon courage pour la suite !!!

Madmax, tu connais certainement Pareto. C'est celui qui a démontré qu'il faut 20% d'énergie pour effectuer 80% d'une tache et 80% pour effectuer les 20% qui restent.
Toi tu uses 99% pour les 1% qui te rapprochent de la perfection. C'est extrêmement rare et louable à ce titre.
Chapeaux bas.

je viens de découvrir le topic, putain c'est de la folie!!!
félicitation pour ce boulot de dingue

C'est presque de l'origine Fred!!! alors tu vas avoir envi de modifier maintenant.

merci!

bon, j'ai un peu avancé dans la semaine.

j'en suis toujours à reconstruire la première surface, j'ai du tout reprendre à zéro et repositionner les scans.
d'abord j'ai projeté des lignes sur le scan (bleu clair), ensuite j'ai retracé les courbes guides (en vert).
après j'ai posé des plans, placé des points aux intersections pour tracer les lignes dans l'autre sens (en mauve). j'ai ajouté quelques points par ci par là au besoin pour ajuster ces courbes.
ces courbes là sont fixées sur les premières, en modifiant une courbe verte les lignes mauves suivent automatiquement. reste à ajuster manuellement les quelques points de guidage ajoutés.

là le plus gros est fait, j'ai tendu une première surface. il reste quelques corrections à faire et ajouter 2 lignes mauves pour mieux guider la surface.

ensuite une surface pour le retour à l'intérieur des flancs et sous la tdf, et ensuite la tdf elle même.
restera à me démerder avec les prises d'air, ça va être un peu chiant je pense en fin de compte.
les prises d'air ce sera pour la fin, ce sera assez simple.

t'es vraiment un grand malade, mais c'est çà qui est bon!! et çà va en jeter quand tu aura fini!!