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Re: 750 fighter 90'...
Posté : 31 mars 2008, 20:59
par yanik750
290e, bandithelmets.com
XXR classic.
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 11:17
par bob_B12
Pour tes durits si elles ne sont pas serti mais vissé comme les miennes, c'est tres simple tu recoupes a la disqueuse, tu desserres et tu resserties avec la meme olive ou tu vas chez quelqu'un pres de chez toi qui fait des raccors hydroliques et il pourra te faire ca pour quasiment rien
Mes durits je me les suis faites moi meme a la dimension que je voulais pour environ 30€ le morceau gainé de la couleur que je voulais. raccord en acier. Inox plus cher du double mais le mec me dit on en monte que pour les cross et les alu c'est pour le tuning et je ne suis pas trop adepte des raccords anodisés.
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 11:25
par yanik750
merci bobo, je transmets ;)
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 22:47
par yanik750
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 22:55
par rebel
tu peux faire une vid pour entendre

Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 22:57
par yanik750
c'est un montage a blanc, le pot est pas encore "fermé"
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 23:07
par rebel
yanik750 a écrit :c'est un montage a blanc, le pot est pas encore "fermé"
n'oublies pas, on veut de la vid

Re: 750 fighter 90'...
Posté : 01 avr. 2008, 23:09
par yanik750
no pbm
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 02 avr. 2008, 08:45
par LES3L
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 02 avr. 2008, 12:32
par el funky babtoo
y'a interet!!

Re: 750 fighter 90'...
Posté : 02 avr. 2008, 13:08
par gexman84
bob_B12 a écrit :Pour tes durits si elles ne sont pas serti mais vissé comme les miennes, c'est tres simple tu recoupes a la disqueuse, tu desserres et tu resserties avec la meme olive ou tu vas chez quelqu'un pres de chez toi qui fait des raccors hydroliques et il pourra te faire ca pour quasiment rien
Mes durits je me les suis faites moi meme a la dimension que je voulais pour environ 30€ le morceau gainé de la couleur que je voulais. raccord en acier. Inox plus cher du double mais le mec me dit on en monte que pour les cross et les alu c'est pour le tuning et je ne suis pas trop adepte des raccords anodisés.
perso , je te conseille pas de reprendre la même olive car c'est elle qui fait la durite sois bien étanche et du coup si elle est déjà écrasée une 1er fois pas sur que la 2 eme sois autant parfaite ............( expérience vécue , lol )
en plus en neuf ca doit valoir 0.10cts€
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 02 avr. 2008, 13:11
par bob_B12
Je le disais pour du vécu aussi ludo, quand j'avais fais les miennes une était trop longue je l'ai déscerti et rescerti et ca ne fuit pas.

Re: 750 fighter 90'...
Posté : 05 avr. 2008, 11:20
par gexman84
bob_B12 a écrit :Je le disais pour du vécu aussi ludo, quand j'avais fais les miennes une était trop longue je l'ai déscerti et rescerti et ca ne fuit pas.

en tout cas ca a pas resisté au pr19 !!!
Re: 750 fighter 90'...
Posté : 05 avr. 2008, 18:04
par bob_B12

je suis en maitre cylindre d'origine c'est peut etre pour ca

Re: 750 fighter 90'...
Posté : 07 avr. 2008, 11:29
par yanik750
quelques news tofs du street paname.
tous a commencer par un paquet de pates!!!!!!!!!!!!
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11239030
paix a son ame. il a finit en gabarit
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ça tronçonne,
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le but...faire une patte pour le pot a se prendre sur les platines...
Merci à Medoc pour son super taf !