Forum airhuile

un avant de K8!!!!

LES4L a écrit :un avant de K8!!!!

Non pas de K8...........................

Je viens de poser le pot pour voir.....................



Je sais pas vous, mais moi j'adore..................... :P

suzukid a écrit :

bob_B12 a écrit :Tu l'as eu pour combien ce joli yosh meme si je ne suis pas adepte des triovals...

J'ai choppé une ligne de 750 K2 je vais voir si je peux en faire quelque chose, une akra titane!!!

Fais peter les photos de ton train avant complet, j'en ai vu un de K8 complet y a pas longtemps sur emoto pour pas trop cher!!! 800€ avec roue, etriers, les deux maitres cylindres, les demi guidon... Mais j'avais pas assez...

Le Yosh homologué, 180€ livré...................
Normalement le train avant je l'ai demain, neuf et cadeau.............

Alors toi tu as vraiment de la chance!!! Tombé du camion???

Non pas tombé du camion........................

Mon pote va se monter cette mob uniquement pour la piste, il change l'avant par du Ohlins, roues Marchesini en 16,5 magnesium, carénage carbone etc............... Donc son avant il m'en fait cadeau. En contrepartie, je lui fais quelques menus travaux dans son atelier.............

C'est bien cool de s'arranger comme ca, bonne chance pour la suite!!!

Bon alors les nouvelles de jour, j'ai eu la fourche ce soir.................
Donc plus celle de R1 2007, mon pote à changé de monture et celui qui lui a acheté voulait la fourche d'origine en plus de la Ohlins..............

Entre temps il est passé chez Kawa vu qu'il est un des sponsors des Kawa d'endurance..............
Il a donc reçu sa ZX10 2008, à peine déposée dans son garage, il a attaqué le démontage complet, et j'ai donc déjà récupérer la fourche, ainsi que la roue avant avec son pneu, ainsi que tout le système de freinage radial, le tout bien sur neuf de chez neuf.............
A venir en fin de semaine, les tés et la colonne de direction qui va filer chez un autre pote tourneur pour adaptation sur ma mémère. Ensuite je récupère aussi la roue arrière avec le pneu ainsi que les bracelets et le garde boue avant, dès qu'il reçoit ses pièces en carbone.
J'ai des potes sympas non....................

La roue avant avec les disques pétales...............



Le freinage radial complet...............



Et la fourche anodisée or et les tubes noirs............ La classe.............



Maintenant vivement les tés que je puisse monter tout ça sur ma mémère, pour voir ce que ça va donner..................

'tin, le cul que t'as avec du chouette matos

la vache v'la le cadeau.....

Elle va etre belle cette moto. Par contre j'ai vu une cassette audio sur une des photos. Tu compte y coller un auto radio pour les longs trajets?

Beau boulot , elle va dechirer, j'adore

l'attente fu longue mais ca en valais le coup

Ca avance plutôt bien..................

Les tés de fourche, en origine et ceux de la Kawa, je vous précise pas lesquels sont à la Kawa..................


La modiff a donc étée faite par mon pote tourneur pour adapter la colonne de direction Suz sur les tés Kawa, j'ai récupéré le tout cet après midi et de suite remonté avec les roulements neufs................. Nickel comme Papa dans Maman..................

Et voici ce que ça donne sans la tête de fourche d'abord.............



Elle est vraiment magnifique cette fourche............ Merci Manu.........


Et avec la tête de fourche, là j'adore..................... Mais il en manque encore un morceau................







J'ai toujours pas reçu le piston et la chemise qui vient de chez Wiséco aux USA, ça commence à être long...........................
Maintenant je continue le carénage, le sabot, ensuite l'amorto va partir chez Ohlins pour racourcir les durites, et ........................

Il y a encore du taff dessus............

M A G N I F I Q U E BOULOT!!!!!!

superbe jolie taf

magnifique, par contre je trouve que le leche roue alourdi l' arriere