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J'ADORE!!!

S'il raccourcit la selle, la roue dépassera de la coque...

mike91 a écrit :J'ADORE!!!

S'il raccourcit la selle, la roue dépassera de la coque...

ben la c'est l'inverse, pas tres glop, non??apres a voir en vrai et fini!

Pour raccourcir, il faut rogner le bati AR...

salut bunob, trop long aussi je pense mais c'est qu'une question de gout.

Sinon ça avant superbement bien, bravo

Je viens de vérifier avec un niveau, la coque (par rapport au pneu) dépasse de 3cm...

bunob a écrit :Je viens de vérifier avec un niveau, la coque (par rapport au pneu) dépasse de 3cm...

comme les autres, quand c'est trop long et bien c'est pas court moi, ma coque est dedans, c'est mieux qu'avec la coque de R1 qui dépassait

bunob a écrit :Que pensez vous de l'inclinaison de la coque ?

pour l'inclinaison, j'ai laissé 2 à 3 cm de plus à l'arrière

Idem, la selle est trop longue !
Pour avoir une put... de gueule il faut que la roue arrière depase de la moto ( euh va pas rallonger le bras )
Sinon superbe inclinaison, ça va déchirer ton proto !

si tu coupe un peu de la boucle cela devrait s'arranger car t'es pas trop gêné par la selle vu qu'elle ne rentre pas correctement et la coque sera plus en avant donc arrière réduit

Tiens j't'ai fait un photomontage vite fait sous paint avec le cul plus court...



Perso je trouve ça plus agressif... qu'en dites-vous ?

yes , ca le fait avec la selle raccourcie ........

pareil

Bon, je cogite à voir ce que je peux gagner, je ne veux pas couper mon bati AR, alors je vais rogner un peu le cadre, et augmenter un peu l'inclinaison comme me l'a suggéré rebelle 2 à 3 cm je vous tiens au jus...

sur un 1100 la meme coque je crois pour te faire une idée

steph gex a écrit :sur un 1100 la meme coque je crois pour te faire une idée

Cul trop relevé a mon gout. Et il me semble que la coque est aussi longue que sur mon B12, je me trompe ?