Forum airhuile

très beau travail ! tu as remonté le bloc cylindre sans joint du coup, qu'à la pâte à joint ?

Si j'ai remis le joint avec pâte à joint de chaque côté, ça fonctionne bien

Bjr à tous

Ça y est un joint spy une vidange de fourche et demain je vais faire un tour



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Petites photos de la belle





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Très belle machine Samu, tu dois être satisfait du boulot, c'est magnifique !

Visuellement oui mais je veux la faire rouler demain afin de voir si tout est OK.

Samuel

beau boulot et roule ma poule
la banane dans le casque

Ils sont pas un peu âgés tes pneus?

Gaffe à l'adhérence...

Superbe
(MP )

pt1 elle est splendide

magnifique beau boulot!!! comme mon premier R

oui elle mérite deux pneus neufs .
je laisse le soin au nouveau propriétaire de monter ce qu'il voudra, perso je les aimes bien en pilote power.

Bonsoir à tous,
Après qqs mois d'absence cause personnelle je reviens vers vous.
Tout d'abord j'espère que vous allez bien tous,
J'ai perdu le lien de mon gsxr 750 de 1988 avec le 1127 dedans.
Par contre je l'ai finaliser, tout en light et moteur 92 avec rampe de 40.
Et bien j'ai roulé 200 km avec, j'ai compris que je n'étais pas prêt à aller sur la lune.
Je ne suis jamais monté sur un engin pareil, ça ce cabre au passage des vitesses.
Le dernier a en avoir des frais c'est un Mt01, il doit encore enlever les bouts de gommes fondues sur sa visière !
Je viens de la vendre car réellement elle me fait peur, sert je ne suis pas un pilote mais là c'est violent !
Je penses 170 kg, moteur 92 avec dynojet bien réglé (on/off comme un dyno) à partir de 4000 ça pousse mais ça pousse.
Samuel encore à l'envers

Bonjour à tous,
Ça fait un bout de temps que je ne suis pas venu faire un tour.
J'ai eu le temps de remonter de nouveau un 750 de 88 !
J'ai un trou de mémoire, le fil de masse du gros relais de démarrage sous la batterie, il va se brancher ou ?
Merci
Samuel