Forum airhuile

ta renovation est nickel,
c'est marrant moi aussi j'ai trouvé un GB avant neuf origine jamais posé encore dan le plastique suz. la semaine dernière
je devrait recuperer memere ce week end je pense, elle est entre de bonne main,un gars chez nous qui fait des gsxr depuis 20 ans, j'ai eu de ses nouvelles, 3 soupapes hors côtes, diaphragme barnet renforcé, j'ai recu les origines suz, je lui enmène demain, du coup je vais la voir sur son lit d'hopital, la rampe de carbu refaite et nettoyée devrait etre remontée, son docteur n'a pas fait la distribution car nickel et recente, il me restera le recepteur embrayage à changer.
et puis restera la garde robe à changer, peinture complète.

salut
sam

samu a écrit :ta renovation est nickel,
c'est marrant moi aussi j'ai trouvé un GB avant neuf origine jamais posé encore dan le plastique suz. la semaine dernière
je devrait recuperer memere ce week end je pense, elle est entre de bonne main,un gars chez nous qui fait des gsxr depuis 20 ans, j'ai eu de ses nouvelles, 3 soupapes hors côtes, diaphragme barnet renforcé, j'ai recu les origines suz, je lui enmène demain, du coup je vais la voir sur son lit d'hopital, la rampe de carbu refaite et nettoyée devrait etre remontée, son docteur n'a pas fait la distribution car nickel et recente, il me restera le recepteur embrayage à changer.
et puis restera la garde robe à changer, peinture complète.

salut
sam

Çombien de bornes à la tienne !?

bjr

69000 ou 169000 ????
si 169 etat general normal
si 69 mal entretenu car disque avt hs, recepteur embrayage marqué et hs, bagues BO hs, amortisseur hs,!!!!!
pas mal de choses qui me font dire qu'elle sera mieux avec moi et que le kilometrage sais pas trop surtout que j'avais revendu la mienne en 1995 dans un bien meilleur etat avec ce kilometrage.
mais bon maintenant ca commence à aller mieux, bcp de choses rentre dans l'ordre.

sam

samu a écrit :bjr

69000 ou 169000 ????
si 169 etat general normal
si 69 mal entretenu car disque avt hs, recepteur embrayage marqué et hs, bagues BO hs, amortisseur hs,!!!!!
pas mal de choses qui me font dire qu'elle sera mieux avec moi et que le kilometrage sais pas trop surtout que j'avais revendu la mienne en 1995 dans un bien meilleur etat avec ce kilometrage.
mais bon maintenant ca commence à aller mieux, bcp de choses rentre dans l'ordre.

sam

Avec des motos de 30 ans, On est jamais trop sur ! La mienne 65000 kms au compteur et meme si le précédent proprio n'était pas un Magniac je pense que c'est son kilométrage .
Tous les roulements étaient encore bon ( roues/ direction /BO ) seul celui du porte couronne était mort , et puis l'avantage d'une restauration c'est de vraiment savoir ce que l'on a . La déposé du carter d'huile donne vraiment une bonne indication sur la santé du moteur apres analyse de la crépine ...

Si ton roulement de porte couronne est HS, il y a de grande chance pour que tes amortisseur de couple soit eux aussi HS...

plfmoto a écrit :Si ton roulement de porte couronne est HS, il y a de grande chance pour que tes amortisseur de couple soit eux aussi HS...

Je ne les ai pas çhangés , difficile d'apprécier l'usure de ces pieces .... au visuel elles présentaient bien apres à voir en fonctionnement. Le roulement de couronne était le seul à présenter un jeu mais sans etre complètement HS non plus .

Du nouveau ! Après midi bricolage ....

Avec la bonne bavette ça va beaucoup mieux !

http://img4.hostingpics.net/pics/618497IMG1001.jpg

L'éclairage de plaque ne fonctionne pas ! Ampoule ou branchement à vérifier

http://img4.hostingpics.net/pics/687399IMG1004.jpg

L'avant également !

http://img4.hostingpics.net/pics/821711IMG1003.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/790115IMG1005.jpg


Vendredi je remonte la ligne origine ( plaqué or ) vu le prix que j'ai touché ca ! Je la met en huile et elle va enfin tourner , me restera le carénage à peaufiner ...

Je tiens le bon bout ...

Salut

Pas mécontent de ma matinée :

Réfection et remontage receveur d'embrayage , rondelle et écrou ( manquant à l'origine pour ceux qui ne suivent pas ) de PSB

http://img4.hostingpics.net/pics/564269IMG1026.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/536728IMG1078.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/843065IMG1079.jpg

Montage ligne complète origine ( tous les joints et vis neufs )

http://img4.hostingpics.net/pics/521385IMG1080.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/588106IMG1081.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/559236IMG1085.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/679814IMG1086.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/467780IMG1084.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/484569IMG1082.jpg

Question : j'ai quelques rayures de stockage sur les silencieux en intox comment faire pour les avoir ? Paille de fer ?

Changement du reservoir ( tampon ) avant peinture cet aprèm , filtre/huile et devrait ENFIN l'entendre chanter

Bilan de la journée :

Changement durites d'essence :

http://img4.hostingpics.net/pics/869189IMG1087.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/974434IMG1089.jpg


Remontage nouveau reservoir :

http://img4.hostingpics.net/pics/685321IMG1092.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/648773IMG1091.jpg

Montage durite aviations type " origine " et purge de tous les circuits de freins et embrayage.

http://img4.hostingpics.net/pics/400454IMG1088.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/906482IMG1096.jpg

De retour au bercail, le belle tourne comme une horloge !!


http://img4.hostingpics.net/pics/517768IMG1094.jpg


http://img4.hostingpics.net/pics/882367IMG1095.jpg


Ce week end je remonte mon carénage tampon avant une peinture complète ! Commande chez RDDECALS en vu

bien ca fait plaisir

marcdusoleil a écrit : bien ca fait plaisir

Quelle satisfaction apres 60 de taff dessus en 2 mois d'entendre le 1127 chanter ! J'ai hâte de rouler avec , en attendant encore quelques bricoles à fignoler ...