Forum airhuile

sayer j'ai retrouvé c'est sur dailymotion : réglage hauteur de cuve par totoche vidéo de 7min32 il y a 7ans
je me suis inspiré de ça par contre on est bien d'accord que pour nos carburateurs il faut faire fermer les 3 autres cuves pour en régler une

tu as du jus sur le bougie ? ,vidange la cuve de carbu du cylindre malade ,tu verras si il y a de l'essence dedans
sinon ,fais une bonne révision et les travaux maintenant ,pas sure qu'il tienne jusqu’à l'été dans cette état,c'est juste un conseil

tu dois avoir le schéma de réglage des hauteurs de cuve dans la RTM aussi .

Et voilà, premier tour de roue.
Grosse frayeur au début car impossible de passer les vitesses, problème d'embrayage.
Apres nettoyage tout va bien. Prévoir le joint a changer quand même

Le projet va changer aussi....
Plus d'info plus tard...
✌

Hier petite séance de roulage, ca fait du bien
Mais deux problème, un au niveau du compte tours et un au niveau de l'embrayage, sur les grosses accélération l'embrayage patine.
Affaire à suivre

VERSION 1

Prochainement la VERSION 3 mais avant va y avoir du taff

Qu'elle nouvelle, aujourd'hui je suis

J'ai acheté une fourche complète a un mec, tout ce passe bien, je règle, il l'envoi. Normal.

Je reçois un mail comme quoi la palette est au dépôt ce matin, cool, je prends la voiture et direction le dépôt.
Je présent tout les papiers, le mec me dit d'attendre dans les locaux et part la chercher.
Il revient 30min plus tard et me dit "tes toujours là?"
Ben oui, pourquoi je partirai tu me dis d'attendre ici...
Un blanc....
Il se barre en courant (ca sent pas bon...)
Il revient et m'annonce qu'il a chargé la palette dans une voiture... pas la mienne...
Et moi je fais quoi?
Ben il va revenir... qu'il me sort

Et ben non!
Au bout de deux heures on m'a mis dehors avec pour seul explication, les erreurs ca arrivent!
Apres avoir bataillé dehors au téléphonej'ai eu l'honneur (selon lui) de rencontrer le boss.
Voici sa réponse:
Il y aura visionnage des bandes demain et on vous tient informé des suites...
Au revoir.

Je suis

Ben merde alors, c'est quoi ce transporteur de merde !!!

ho les boulets!!!!
et les mecs pas honnetes de prendre un mauvais colis

bjr,

fait un courrier recommandé avec AR et copie de tout tes documents sur achat, dates, adresses, noms, demande au vendeur un courrier comme quoi il ta bien vendu la fourche avec adresse de livraison et tout et tout et tout.
envoi le courrier et document au transporteur (siège social), couvre toi un maximum, dépôt de plainte si tu peux, vu l’accueil et la tournure tu as intérêt à te couvrir au maximum. fait des doubles de tout ce que tu envoi.

courage et patience

samuel

Bon, j'ai des news.
Apres visionnage des bandes et recherche, ils ont trouvé la personne.
La palette est au dépôt je la récupère demain matin.
Peut importe ce qu'il y a eu je m'en fou, je veux pas connaître les explication des uns et des autres.
Je veux seulement ma fourche.

bandy a écrit :Bon, j'ai des news.
Apres visionnage des bandes et recherche, ils ont trouvé la personne.
La palette est au dépôt je la récupère demain matin.
Peut importe ce qu'il y a eu je m'en fou, je veux pas connaître les explication des uns et des autres.
Je veux seulement ma fourche.

Bon ben tu t'en sors bien , ça sentait la grosse galère autrement !

didier11r a écrit :

bandy a écrit :Bon, j'ai des news.
Apres visionnage des bandes et recherche, ils ont trouvé la personne.
La palette est au dépôt je la récupère demain matin.
Peut importe ce qu'il y a eu je m'en fou, je veux pas connaître les explication des uns et des autres.
Je veux seulement ma fourche.

Bon ben tu t'en sors bien , ça sentait la grosse galère autrement !

Je sais pas si c'est du bol mais tu t'en tires bien sinon t'étais très mal ...... ça doit piquer grave sur les quais de chargement !

Et voilà, la fourche est arrivée.
Une inversée provenant d'un 750yzf.
Pas de photo pour le moment car fallait que me dépêche pour prendre les côtes d'usinage, je dépose tout au taff cette nuit et espère etre a la hauteur, je suis soudeur pas usineur.