Forum airhuile

Qu'est ce que jaimerai pourvoir faire autant de trucs que toi, je me ferai un résé double trappe sur mon cul carré....

T as jamais pense a le faire en vissant une plaque d alu sur le reservoir avec les deux bouchons dedans? Sur un cul carre c est facile le reservoir est tout plat. Tu fais l etancheite avec un joint papier et du curil vert, il resiste a l essence.

ROCCO a écrit :

Peut on remettre de l'etain la ou il y en a deja pour les finitions ou faut reussir en une fois ?

Tu peux faire toute la finition a l etain en en remettant plusieurs fois comme on fait avec de l enduit classique mais ici je l ai fait en une fois et les derniers petits defauts seronts rebouches par le fuller.

Réservoir au top

c est bo!!!!!

Yvil a écrit :
voilà ca c'est fait je l'ai fait en une seule fois, il reste des petits defauts mais bon c'est plat et propre c'est bien assez pour l'usage (je ne lui donne pas 6mois)
une couche de fuller et hop peinture de guerre

c'est nikel ....par contre il en est quoi de l'intérieur ........ rouille, protection ??? tu vas passé un vernis style restom ??????

je crois qu'il sera en carré avant d'avoir eu le temps de rouiller

Yvil a écrit :je crois qu'il sera en carré avant d'avoir eu le temps de rouiller

mdr !! alors prends bien des photos avant la course ..... histoire d'avoir un souvenir ....

c'est prevu! j'ai deja un 2e comme reserve d'ailleurs
dans bcp de reservoirs d'origine y a pas de traitement contre la rouille non plus, dans celui de F que j'ai coupé bah y'a que dalle il est dans la remorque depuis 2jours et il est deja tout rouillé

Yvil a écrit : dans bcp de reservoirs d'origine y a pas de traitement contre la rouille non plus

quand je dis antirouille , je veux dire vernis d'origine !!!

t'es sur qu'ils en ont tous? celui de f si y'a un vernis ben ca ne tient pas 2jours à l'humidite

Yvil a écrit :t'es sur qu'ils en ont tous? celui de f si y'a un vernis ben ca ne tient pas 2jours à l'humidite

euh a la base , c'est pas fait pour y mettre de l'eau ... c'est vrai que j'ai déja laissé des réservoirs dehors sans trappe et après deux trois avec la rosée ou la pluie c'était des bouts de rouille ....

j'ai recu le kit pour monter le radiateur et un truc marrant j'ai retrouvé les memes poignées que celles vendues par yosh en 91 92

Yvil a écrit :
j'ai recu le kit pour monter le radiateur et un truc marrant j'ai retrouvé les memes poignées que celles vendues par yosh en 91 92

tu rigoles pour les poignées ......par chez moi , tu les trouvents a +/- 10€ la paire et j'en ai une neuve au garage .....

exactement les memes? si tu peux m'en avoir ca m'interesse elles sont agréables surtout pour des endurances.
ils vendaient ca chez yosh et ils en ont meme vendu avec le logo yoshimura à la place de superbike