Forum airhuile

<mat> a écrit :C'est la galère pour trouver les 3 bleus et le nacre... Aucun vendeur ne connaît les ref suzuki: suz/901;suz/531;suz/502;suz/507

j'aimerais commencer par trouver un blanc qui pourrait faire l'affaire
Est-ce que ce blanc irait sous le nacré?

http://cgi.ebay.fr/Peinture-Glasurit-RM ... 2577c0b252

pour le reste je peux passer chez AD pour essayer au nuancier avec des carénages mais je ne sais pas si je pourrais avoir mes teintes en base...

J'avoue que ça commence sérieusement à me gonfler mais vraiment!!!

C'est la galère pour trouver les anciennes peintures maintenant. Elles étaient au plomb et les nouvelles sont à l'eau . Du coup les codes de références ont changé Mais ne baisse pas les bras.
Le peintre qui a refait ma moto est en train de refaire un 750 de 90 avec les bonnes couleurs
Si tu as fb, va faire un tour sur son mur https://www.facebook.com/pages/SCDesign ... 9753211355

Je sais qu'il est pas mal pris aujourd'hui, il a un gros projet en cours, mais tu peux l'appeler pour lui demander les réf des peintures qu'il prend. Il se fournie chez AD. Son tél : 02 43 83 58 67
Appel à 14h, avant qu'il ne se replonge dans son projet. Ou sinon patiente jusqu'à lundi matin.

merci beaucoup, c'est super sympa!
je lui est laissé un message sur son mur comme ça, ça m'évite de le déranger
Au pire, je pense prendre le blanc du lien ci-dessus en blanc brillant puis je passerai chez AD avec un carénage pour vérifier les ref. S'ils n'ont pas en base, je commanderais sur ebay... En espérant que le vendeur me réponde... Ce qui n'est pas le cas pour l'instant: 2 mails en 1 semaine et pas de réponse

Je viens de voir ton msg sur son mur. Je l'aide à gérer sa page fb (il trouve le monde de l'info un peu étrange )
Pas sur qu'il verra ton message là où il est mais je lui poserai la question lundi soir s'il n'a pas répondu.

Bon week-end

cool merci!
B-slayer m'a dit que sur les vieux cul carrés, le blanc n'est pas nacré et que le nacré c'est super chaud à faire!
du coup je vais faire du blanc normal et il me faudrait juste les codes pour les trois bleus ou bien des codes bagnoles approchants
je voudrais faire un truc de ce genre là:

Ouais , le nacre c est chaud a faire mais en ce temps d hiver tu devrai trouver un bon compromis
Nan c est pas chaud , le truc c est que suivant le nombre de couches que tu passes, ta couleur au final changera ; il est donc primordial de tout peindre en même temps , avec la même peinture , le même réglage , etc ... mais cela n empêchera pas d éventuel surprises au final ...
Si y en a pas assez , pas grave , tu dépoli le vernis , tu recharge en nacre et ça devrai le faire par contre si tu en a de trop , il faut tout recommencer du début .
Par contre , avant que les bases soient hydrodiluable elles étaient solvantées et pas forcément au plomb .
Et non , les références n ont pas changées .

Je vois que sidecarman si connait pas mal
En effet le blanc nacré n'est pas évident à faire. J'ai demandé à Stéphane de SCDesign pour le blanc que tu as vu, ça ne rendra pas pareil que l'origine. Le banc nacré suz tire un peu vers le bleu et il claque. Le blanc renault, bah il est blanc et risque de faire fade.
Pour les 3 bleus, il n'existe pas de couleur déjà toute prête. Il travaille avec les codes PPG. En résumé, c'est comme une recette de cuisine : 3grammes de tel réf + 6gr de tel autre réf + ... + ... ça se joue au gr prêt
Stéphane va te faire une liste de ce que tu as besoin comme couleur pour préparer chaque bleu.
Mais il m'a prévenu, c'est pas si simple à faire

en tous cas il a l air vraiment sympa

<mat> a écrit :cool merci!
B-slayer m'a dit que sur les vieux cul carrés, le blanc n'est pas nacré et que le nacré c'est super chaud à faire!

Si si sur les gsxr 1100 de 88 en tout cas sur ce modèle le blanc est bien nacré!

gésexixairwuile a écrit :

<mat> a écrit :cool merci!
B-slayer m'a dit que sur les vieux cul carrés, le blanc n'est pas nacré et que le nacré c'est super chaud à faire!

Si si sur les gsxr 1100 de 88 en tout cas sur ce modèle le blanc est bien nacré!

Ah bon...... on dirais pas merci de l info

Voici une photo d'une tête de fourche 11r 88 que j'ai récupéré, d'origine jamais repeinte:

salut les gaz...justement je me prenez la tête avec le nacré!!!!!!!!!car sur le 750 rouge blanc c'est du nacré..

mad13 a écrit :salut les gaz...justement je me prenez la tête avec le nacré!!!!!!!!!car sur le 750 rouge blanc c'est du nacré..

de 89

Hey Mat..... tu serais pas du genre ....... perfectionniste !

ben non, heureusement je ne me suis pas lancé dans de l'origine
B-slayer me parlait des premier culs carrés le 11 de 86 je crois.

Mickatch a écrit :Je vois que sidecarman si connait pas mal
En effet le blanc nacré n'est pas évident à faire. J'ai demandé à Stéphane de SCDesign pour le blanc que tu as vu, ça ne rendra pas pareil que l'origine. Le banc nacré suz tire un peu vers le bleu et il claque. Le blanc renault, bah il est blanc et risque de faire fade.
Pour les 3 bleus, il n'existe pas de couleur déjà toute prête. Il travaille avec les codes PPG. En résumé, c'est comme une recette de cuisine : 3grammes de tel réf + 6gr de tel autre réf + ... + ... ça se joue au gr prêt
Stéphane va te faire une liste de ce que tu as besoin comme couleur pour préparer chaque bleu.
Mais il m'a prévenu, c'est pas si simple à faire

vachement sympa en effet!!!
merci encore à toi!
le vendeur sur ebay m'a effectivement orienté sur un autre blanc. Mais je ne suis pas sûr de me lancer dans du nacré cette fois. je vais juste essayer de refaire une déco proche de la photo que j'ai mise avant... et à priori à cette époque, pas de nacré

Oui mais en nacré c'est beaucoup plus beau!