Forum airhuile

sur mon 87, avec les freins d'origine : les 4 doigts + une priere a j'sais pas qui

sur mon 86, freins avant de B12 : 4 doigts suffiront

sur mon FJ, pouahhhhh c'pas un gex!!mais train avant de 11 W, tokico 6 pistons, durit avia, plaquettes tendres : 2 doigt suffisent largement !!

ioyo44 a écrit :sur mon 87, avec les freins d'origine : les 4 doigts + une priere a j'sais pas qui

sur mon 86, freins avant de B12 : 4 doigts suffiront

sur mon FJ, pouahhhhh c'pas un gex!!mais train avant de 11 W, tokico 6 pistons, durit avia, plaquettes tendres : 2 doigt suffisent largement !!

T'as des photos du FJ ?
J'en vois souvent sur des sites jap'... les mecs montent du ohlins partout, rampe FCR, etc... magnifique!

moi je freine avec 2 doigts , c'est amplemnt suffisant avec les 6 pistons .

on m'aurait poser le question sur mes pisses flammes , heu j'auris mis les 2 mains , les 2 pieds , tout ce qui peux aider quoi

Pour moi ça dépend du matos monté sur la mob. Je m'explique, quand j'ai eu le 11 maître cylindre d'origine, 4 doigts, voir plus sur les freinages appuyés, sur le 1261 avec le radial du XZ 10 + PR 19, maxi 2 doigts, sinon tu passes par dessus..............

eh puis tout dépend si tu fais de la muscu des doigts ou pas : sur la même brele, une menote de fifrelin du genre christophe willem ou une paluche de bucheron du style pudzianovski n'aura pas la même incidence sur le ralentissement de l'engin.....
Pour info voici pudzi :

GluIsBack a écrit :Les catégories change passé 40 balais en dessus ça manque d'expérience hein !

ba voyons ! moi c'est que l'index sûrement une mauvaise habitude du cross !

ben franchement je sais pas il va falloir que je verifi en roulant mais je pense qui je dois y mettre tout les doigts je vous dis quoi bientot

Tiens, en parlant de sondage : petit déterrage ;)

1100GSXRman a écrit :

ioyo44 a écrit :sur mon 87, avec les freins d'origine : les 4 doigts + une priere a j'sais pas qui

sur mon 86, freins avant de B12 : 4 doigts suffiront

sur mon FJ, pouahhhhh c'pas un gex!!mais train avant de 11 W, tokico 6 pistons, durit avia, plaquettes tendres : 2 doigt suffisent largement !!

T'as des photos du FJ ?
J'en vois souvent sur des sites jap'... les mecs montent du ohlins partout, rampe FCR, etc... magnifique!

Up aussi, si tu as en mémoire des FJ préparés, j'aimerais bien voir ça !

ha oué j avais zppé le post

alors apres controle sur route je freine avec les pieds

vince59 a écrit :ha oué j avais zppé le post

alors apres controle sur route je freine avec les pieds

HAHAHAHHAHAA, c'est visuel, MDR !!!!!!!!!!

l'index + le majeur

manny a écrit :l'index + le majeur

+1246

Je m'entraine de plus en plus souvent avec annulaire + auriculaire, ça passe bien pour gérer les gaz, mais faut un bon système de freinage au début pour choper le feeling.
Mais en cas de freinage d'urgence, donc réflexe, c'est toujours index et majeur, parfois même la main entière, mais on ne s'en rend compte qu'après le litre d'huile avec 1 seul noyau

J'ai longtemps freiné à 2 doigts et je suis passé à 4 avec le 11R après une bonne frayeur. Dur de changer ce genre d'habitude.