Forum airhuile

Non no soucy, pas grondé, c'est open bar sur ce post !

speedrcj a écrit :

Sidecarman a écrit :

speedrcj a écrit :

Sidecarman a écrit :Eh bien ... a peine une semaine de recherche ... !
Ne penses tu pas que tu t es peut être un peu trop précipité ?
C est aussi mon défaut , quand j ai décidé que je voulais un truc , dans les jours qui suivent c est a la maison ( enfin dans le garage ) et je n ai pas toujours fait de bons choix !
Il faut prendre le temps , j en sais quelque chose et j essaie désormais de me l imposer

Non pas tout

Exact , mais le destin fait bien souvent les choses , je suis certain que j aurai fait une mauvaise affaire !

peut etre ou pas ???????????

Faut voir !

Lorsque j'ai acheté mon RR du jour au lendemain, j'ai aps eu l'impression de faire une mauvaise affaire
Idem pour mon OW01 superbike
Etc etc ....

Parfois à trop attendre, on passe après le train

Mais je reconnais que je suis assez impatient comme garçon !

Allez, des tofs ce week-end

Sidecarman a écrit :Eh bien ... a peine une semaine de recherche ... !
Ne penses tu pas que tu t es peut être un peu trop précipité ?
C est aussi mon défaut , quand j ai décidé que je voulais un truc , dans les jours qui suivent c est a la maison ( enfin dans le garage ) et je n ai pas toujours fait de bons choix !
Il faut prendre le temps , j en sais quelque chose et j essaie désormais de me l imposer

Moi je me l impose trop et ca me joue des tours ...
mais ci je le fesait pas je serais entoure de bonne affaire et de merde aussi ... Et j en est déjà boucoup....

vraiment belle cette gt !

tu la negocier a combien du coup ?

3300€
avec 2 bacquets + sièges d'origine
peinture récente refait à l'origine (le vendeur est carrossier peintre chez Renault)
CT fait aujourd'hui
Ligne échappement groupe N
Bilstein
Jantes origines + 4 PLS hockeinheim chaussées
Toutes les sondes sont neuves
Alternateur Bougies, filtres neufs
Intérieur nickel
2ieme main ! (confirmé par mon pote flic)
Carnet d'entretien et toutes factures d'époque !
A parcouru 15.000km ces 4 dernières années par son actel proprio sans aucun soucis mécanique
N'a aucun des problèmes hyper récurent propre à la plupart des GT d'occasion : pas de suintement joint spy boite , pas compteur vitesse nemarche pas, etc ...
Aucune trace de corosion nulle part
Le vendeur est un membre du forum GT.Turbo rhone-alpes depuis 3 ans et a bonne réputation
J'ai eu un bon feeling au téléphone avec lui (1/2h) donc pour moi c'est ok ça marche !
Demain 8h départ pour Bourg-en-bresse

C est pas un PC avant de phase 2 qu elle a ?

Si car c'et justement une phase 2 pardi !

Une phase 1 aurait été comme cela :

Belle achat et le prix est raisonnable pour son etat , j'avais vendu la mienne 3500€

Tel quel etait sur la photo

tu vas passer à 1 kilomètres de chez moi ...

fredolococo a écrit :Si car c'et justement une phase 2 pardi !

Une phase 1 aurait été comme cela :

J en étais resté que tu voulais absolument une phase 1 ...

VANCE and HINES a écrit :
Je la trouve beaucoup plus classe que la phase 1.

carrement!!
la Fredo, elle est trop belle, j'en serais presque jaloux

Salut les mecs !

Heuuuu .... je me demande si vous ne confondez pas les Ph1 et les Ph2 ! Ou alors j'ai mal interprété vos messages.

En tout cas merci pour vos commentaires, z'êtes sympas !

Donc hier, ni une ni deux, ma femme a feinté son travail, le fiston n'est pas allé à l'école , et nous voilà partis à 8h00 du mat' pour allez au dessus de Macon.
Une fois sur place (3h30-4h00 de route) , j'ai été un peu déçu par la voiture, elle est belle de loin mais loin d'être belle.

Le vendeur a oublié de me signaler quelques détails, qui à ses yeux sont anodins, mais à mes yeux sont très importants, style petits accrocs sur les sièges, centralisation qui ne marche pas, un phare légèrement piqué à l'intérieur, le volant n'est pas d'origine, la voiture était très sale (stockée dans un hangard de ferme, non lavée), un manomètre supplémentaire 'industriel' est fixé sur le tableau de bord, etc ...

Mais bon, j'étais sur place, le prix a été baissé, j'ai eu un second intérieur en rab, 4 PLS en rab' avec les jantes d'origine, le volant d'origine doit m'être envoyé par la poste, il y a un autoradio clarion récent (que je vais vite enlevé et revendre pour mettre un poste pioneer vintage.

Donc je l'ai prise, en ayant la sensation de ne pas faire l'affaire du siècle.

Après 500km d'autoroute, arrivé à la maison, j'ai le cul tanné comme un portefeuille en cuir grace au super confort des sièges baquets !

Ce matin, un bon coup de karcher. Putain comme il est beau ce blanc glacier ! Hyper luminuex, un peu comme les blancs Audi (TT, A3)

J'ai enlevé les autocollants non d'origine qui étaient collé sur les vitres, il faudra que je remmetre les jantes d'origine car les PLS actuellement en place ne mettent pas la voiture en valeur (les jantes sont dorées, c'est moyen sur une votire blanche et rouge)

Faudra que je passe un bon coup d'aspirateur à l'intérieur + karcher sur les moquettes et les sièges arrières

Donc aujourd'hui, je suis un peu plus satisfait de mon achat, il faut encore que je la figniole à mon gout (volant d'origine ou tulipé, jantes, etc)

Le mteur tourne bien rond, ça tracte bien, le dump-valve est très démonstratif (la gueule des gens lorsque le turbo décharge : mort de rire), la ligne d'échappement groupe.N émet un super bruit aussi.

Bref, une nouvelle histoire d'amour qui commence tout doucement, que voulez-vous, on n'efface pas 20 ans de passion VW du jour au lendemain !

D'ici quelques temps, je mettrai une tof lorsque la voiture sera à mon gout.

A+ les amis

C est bien ce que je disais plus haut , ne pas s emballer et prendre son temps .

fredolococo a écrit : Le moteur tourne bien rond, ça tracte bien, le dump-valve est très démonstratif (la gueule des gens lorsque le turbo décharge : mort de rire)

c'est terrib' ca!!
et dommage pour les sieges et autres "details"...ben aller fait peter les photos bordel!!

pas de tofs tant qu'elle a ses jantes PLS dorée qui ne lui vont pas à mon gout

J'essaye de trouver des pneus pour remonter les jantes d'origine

il me font chier ces putains de vendeurs que te disent la messe au téléphone, tu te déplace et parfois loin, et quand tu arrive, tu te trouve face à un véhicule qui n'est pas si propre qu'ils le disent,,,à la fin j'en ai eu marre, j'ai demandé à ce que le gars me lise le contrôle technique au téléphone... le gars me lit les 3 bricoles qu'il y a à faire dessus,,,et quand j'arrive et que je commence à remplir les papier, je me rend compte que le gar ne m'a pas lu une ligne du CT qui stipulait "longeron fendu, corrosion, déformation" et comme par hasard ne trouvait plus le certificat de non gage, et comme par hasard le service non gage sur le net ne trouvait pas le véhicule...par fois t'as envie de leurs péter les dent et de leurs faire les poche pour le remboursement des frais de route et de perte de temps