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Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 11:55
par tom42
bon je revient la dessus
bon alors je pence partir sur du SRAD par contre si je change la jante avant faut que je change aussi l’arrière car c'est pas les même jante me semble t'il donc ca fera

alors quel modif faut t'il faire pour passer une jante arrière de SRAD ???
et pour le compteur faut partir sur du SRAD aussi ???
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 12:28
par el funky babtoo
le compteur du srad est pris est pris ai pignon de sortie de boite

Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 13:42
par feiong
dis donc le rasta t as pris quoi ce matin ?? c est quoi ce language ???

Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 13:55
par Pierre®
Sinon tu te fais pô chier avec toutes ces histoires de tés ni quoi que ce soit, tu te trouves un train avant complet à partir du SRAD ou du K ...
Tu colles un roulement 32006 comme à l'origine en bas de l'axe de colonne, et en haut tu lui met ça :
http://www.aliexpress.com/fm-store/6038 ... etail.html
http://www.twfracing.com/PartsPages/ste ... aring.html
Comme ça pas de bidouilles.
La roue arrière c'est de la trois batons sur les récentes, à batons droits, donc au pire tu passes une jante de bandit à l'arrière.
Pour le compteur, il faut que tu débrouilles à mettre un digital*.
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 13:56
par el funky babtoo
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 13:57
par el funky babtoo
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 13:58
par Pierre®
oldskoolsuzuki et google sont mes amis

Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 14:16
par tom42
A ca, ca me plait donc je fout ce roulement en haut et je prend les te du srad,et compteur de vélo en atendant de mètre un compteur électrique, avec jante de bandit, et plug and play, pas d usinage ni rien
Merci pierre et les autres
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 19:14
par feiong
pas mal la technique!! bien vue pierre

Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 03 mars 2012, 21:39
par superstanav
et en envoyant préparer les suspat' chez un pro (clapet,ressort...),on aurait pas le même résultat pour moins cher?
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 04 mars 2012, 00:04
par Pierre®
tom42 a écrit :A ca, ca me plait donc je fout ce roulement en haut et je prend les te du srad,et compteur de vélo en atendant de mètre un compteur électrique, avec jante de bandit, et plug and play, pas d usinage ni rien
Merci pierre et les autres
La jante de bandit c'est pour l'arrière hein ! l'avant c'est celle qui va avec la fourche que t'achèteras.
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 04 mars 2012, 09:03
par tom42
J avais compris que c était pour l arrière,

par contre ce que je sais pas c est sans modif les jante de bandit a l arrière???
Merci
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 04 mars 2012, 11:54
par Pierre®
tom42 a écrit :J avais compris que c était pour l arrière,

par contre ce que je sais pas c est sans modif les jante de bandit a l arrière???
Merci
Euhh tom, il faut qu'on vienne avec nos outils pour te la remonter ta moto ?
Fais quelques recherches sur le forum, sur google, sur les photos à gauche et à droite, les microfiches ...
En tout cas ça se monte, j'en ai une à l'arrière de mon 750

Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 04 mars 2012, 11:59
par tom42
Re: [édite] comment modifier un 7 avec train roulant moderne
Posté : 04 mars 2012, 12:02
par Pierre®
c'est parce que tu cherches mal
