Forum airhuile

ben c'elle la j'dis pas, mais les bouze d'avant, genre celle avec les moteur W,

bimota c'est spécial, trop arrondi et en courbes souvent à mon gout.
la db7 elle déchire carrément!

la mantra c'était leur période acide/extasy... faut être raide défoncé pour pondre un truc pareil!

MadMax a écrit :la mantra c'était leur période acide/extasy... faut être raide défoncé pour pondre un truc pareil!

En plissant les yeux, au 1er coup d'oeil, elle me fait penser à une TDM ...

J'ai pas encore tout lu mais celle là vous l'avez cité ? Pour rouler différent, ça change du cbx.

Merde je viens de voir que lien avait pas marché. Je retnte.
Rien que pour la bande son, ça vaut le coup
http://www.youtube.com/watch?v=ZwNGz-xu ... re=related

encore plus enclumesque!

Bon alors sidecarman, tu y vois plus clair ?

Qulles sont les motos qui te plaisent ?

el funky babtoo a écrit :qui qu'c'est qui veux rouler different deja??

Panne d internet tout le week end
Je vois que le post a bien avancé , chacun y argumente ses convictions .
Un critère que j avais oublié : Si possible qu elle soit en bi place .
Après réflexion je penses que je vais partir sur une Yam 350 RDLC .
Maintenant , je veux qu elle soit entièrement d origine et complète .
Je vais continuer a me documenter sur les différents modèles selon les différentes années de fabrication .
Je crois que je vais mettre le point principal sur la légèreté .
Une yam RDLC il y a + puissant , il y a - commun , il y a - cher , mais je vais mettre l accent sur le poids .
Un de mes pires souvenirs en moto était quand il fallait que je déplace mon ancien ZX7R de 2002

Ouais , une 350 RDLC dans les derniers modèles avec carénage intégrale en rouge et blanc .

Ouais , je comprends vite mais faut m expliquer longtemps
Si je pars sur ce genre de machine je ne mettrai pas des fortunes dedans .
Un exemple qui m irait bien http://www.leboncoin.fr/motos/186560577.htm?ca=20_s

VANCE and HINES a écrit :Encore mieux pour le duo.

http://www.leboncoin.fr/motos/200404940.htm?ca=18_s

J en bave mais hors budget

j'ai mon 750 gsxf a 1600e il est nickel,rouge ligne mig aucun frais a faire, voila une tof,

Sidecarman a écrit :Ouais , une 350 RDLC dans les derniers modèles avec carénage intégrale en rouge et blanc .

niveau esthétique je te rejoint complétement par contre au niveau des sensations je préfère largement le 4LO avec le moteur dépourvu de valves a l'Échappement .

http://www.leboncoin.fr/motos/209733553.htm?ca=8_s


sinon les 31k carénés etait moins puissant que les 1wt mais plus expressif

http://www.leboncoin.fr/motos/209360177.htm?ca=8_s

Je songe à vendre mon tracteur, au cas ou....
Je mettrais une annonce en bonne et due forme dans la bonne section…

Sidecarman a écrit :

VANCE and HINES a écrit :Encore mieux pour le duo.

http://www.leboncoin.fr/motos/200404940.htm?ca=18_s

J en bave mais hors budget

alors la a ce prix tu te trouve un rg 500 . le 500lc est un vrai saucisson avec son cadre acier et les moteurs étaient galère a régler .

il y a l'alternative NSR 400 , superbe dans le coloris SPENCER REPLICA mais quasi introuvable , une partie cycle du tonnerre mais alors un moteur de merde avec en plus un bruit de gros scooter . moto tres boudée a sa sortie longtemps délaissée en occaz mais qui commence a être très recherchée .

http://www.leboncoin.fr/motos/197612151.htm?ca=8_s