Forum airhuile

toujours tous presses!!!

bah je suis tellement à la bourre que j'ai pas eu trop le temps de faire des tofs

tu as reçus le teinturier yves ?

geromino a écrit :tu as reçus le teinturier yves ?

yeah baby mille merki! on en discute sur fessebook!

martin1340 a écrit :bah je suis tellement à la bourre que j'ai pas eu trop le temps de faire des tofs

ça va pas Yves...
Faut que t'embauche une secrétaire!



Remarque non... aprés il va plus rien branler du tout!....

bub'

voilà ou j'en suis
vue d'ensemble du "chantier"

ca a fait un peu mal au cul mais j'ai retrouvé les brembo taillees hors masse comme d'origine

les platines redressées et repolies et j'ai tourné des nouveaux repose pieds identiques aux anciens

le nouveau pot RD of liege revenu d'anodisation avec son nouveau colier

le té sup dans sa seconde jeunesse et le tableau de bord refait comme celui qui etait dessus

ze suite
le mignon petit récupérateur et le tableau de bord, durits avia neuves

les mecs avaient mis des vis en alu partout partout ca a du couter une fortune et on voit la calle de rehause des cylindres

la bouteille de l'amorto qui a repris sa place

ah oui les jantes ont été décapées et remise en epoxy special pour le magnésium, les mecs ont vraiment bien travaillé

Argglllllllll ... la machine... de course!

details et compagnie...
c'est propre! je vais re-regarder les photos...

tu vas pister avec?

superbe

le système de suspension "usine" j'ai deja vu ca sur des motos de chez yosh, ils utilisaient ca sur les airhuile aussi

Rah les photos tant attendues !
C'est magnifique

Bubba a écrit :tu vas pister avec?

bah ouais elle est faite pour ca, je vais juste faire un peu gaffe

Magnifique.

Dommage que les disques rouille ainsi que l'interieur de l'axe de BO (un petit zingage neuf pour l'axe du BO prochainement ?).

Continu comme ça