Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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arnold a écrit :gnagnagnagnignangangnaBruno a écrit :Ouaips plus 600 posts pour la faire marcher alors qu’il suffit d’écouter les conseils et de les appliquer et avec 10 post normalement c'est résolu.
j'étais sure que tu allais rappliquer,,,j' ai même hésité à vous dire que j'avais raison que c'était une bobine d'HS...
non! non ! on y avait pas pensé 
tu peut pas le voir sans démonter 
arnold a écrit :là c'est l'hôpital qui se fou de la charité.stritbikman a écrit : plus qu'a apprendre le burn....
ha bon ? 
)MadMax a écrit :heureusement que les ultra sons c'est pas une obligation, perso j'y ai passé ma rampe une seule fois, pour un big décrassage du voile jaunatre.
sinon le reste du temps une gamelle avec un pinceau et du super, un coup de soufflette ça suffit amplement.
soit t'as un souci d'allumage (bougie ou antiparasite) soit c'est la rampe. voir un gros souci de jeu aux soupapes au pire.
la distri ne ferait pas ça.
vérifies tout ça déjà en commençant par les bougies, la rampe car sûrement pas fait depuis un bail et le jeu aux soupapes car possible que ça ait été négligé.
et je me répète mais roules pas sur 3 pattes les moteurs détestent ça.
bein j'aimerai bien faire un tour, mais j'ai désormais plein de truque à faire à la maison que j'ai délaissé quelque peu pour m'occuper du F.azaen89 a écrit :bon ben te reste plus qu'a faire un petit tour sur le 17 pour décrasser tout ca ^^
merci JD, et pour le son, merci à gsxfred qui me prête un 4 en 1 et un silencieux pour une duré indéterminé.jd a écrit :perso j aurais pas parié sur la rampe !!! BRAVO et quel son !!!!
fred 
