Forum airhuile

sur la gauche du circuit privé de BMW vers istres13 il y a une grande ligne droite, qui me permet d'aller à font sans problème mieux qu'un circuit

rouler à donf avec ma brêle?
Avec un kit chaîne récent ouais.. Sinon hors de question!

modele et année: 1100 gsxr de 1991

modif moteur: full , ligne origine debridée avec 2 pots viper

puissance : 140cv a 10059 tr/min et 11.6 m.kg a 7275 tr/min

rapport transmission: origine

vitesse compteur : pas poussée encore a fond mais deja 280 et ca en reste

kilometres :50500

ma courbe:

nono gsxr a écrit :Je veux pas te décourager mais il faudra trouver un circuit avec une grande ligne droite?

depuis quand il faut beaucoup de place pour pousser un 11 ? 2 ou 3 km ça doit largement suffire!

Cher moi j ai une bonne ligne droite 7 klm meme 2 sur autoroute mais j attend qu il fasse meilleur car le matin
je part de chez moi c est 6h45 donc il fait encore nuit et sa gèle pas mal en se moment sur le bord de la route donc prudence
samedi midi j ai pris un petit 230 histoire de voir comment elle réagie putain!!!!! il en reste de la marge elle en veux la mémère elle ne demande que sa
que j ouvre mais trop de voitures donc patience
je m amuse avec d autre motard d ailleur depart arreter au feux j ai fusiller un 1200 GS BMW (je sais pas si sa marche se genre de moto)
j ai pousser que la 3 emes pour le voir dans mes rétros le mec etait cool il c est régaler .

MadMax a écrit :

nono gsxr a écrit :Je veux pas te décourager mais il faudra trouver un circuit avec une grande ligne droite?

depuis quand il faut beaucoup de place pour pousser un 11 ? 2 ou 3 km ça doit largement suffire!

Il n'y a pas beaucoup de circuit avec de telle ligne droite

moon a écrit :Cher moi j ai une bonne ligne droite 7 klm meme 2 sur autoroute mais j attend qu il fasse meilleur car le matin
je part de chez moi c est 6h45 donc il fait encore nuit et sa gèle pas mal en se moment sur le bord de la route donc prudence
samedi midi j ai pris un petit 230 histoire de voir comment elle réagie putain!!!!! il en reste de la marge elle en veux la mémère elle ne demande que sa
que j ouvre mais trop de voitures donc patience
je m amuse avec d autre motard d ailleur depart arreter au feux j ai fusiller un 1200 GS BMW (je sais pas si sa marche se genre de moto)
j ai pousser que la 3 emes pour le voir dans mes rétros le mec etait cool il c est régaler .

fond de 3 tu devrais prendre 220 sans problème

moon a écrit :Cher moi j ai une bonne ligne droite 7 klm meme 2 sur autoroute mais j attend qu il fasse meilleur car le matin
je part de chez moi c est 6h45 donc il fait encore nuit et sa gèle pas mal en se moment sur le bord de la route donc prudence
samedi midi j ai pris un petit 230 histoire de voir comment elle réagie putain!!!!! il en reste de la marge elle en veux la mémère elle ne demande que sa
que j ouvre mais trop de voitures donc patience
je m amuse avec d autre motard d ailleur depart arreter au feux j ai fusiller un 1200 GS BMW (je sais pas si sa marche se genre de moto)
j ai pousser que la 3 emes pour le voir dans mes rétros le mec etait cool il c est régaler .

ça n'a rien dans le sac le 1200 GS... Je me souviens du R1150R de mon pére il passait pas les 90ch. Et pour l'avoir essayé, bah meme avec un 600 tu passes devant.

FlyingDutchman a écrit :SERIEUSEMENT :

Je n'ai vu qu'une seule courbe de puissance dans ce post, je suis étonné qu'il n'y ai pas plus de monde qui a fait faire ça
Ou alors ça c'est passé comme moi, "vite fait" entre 2, gratuitement, et donc sans le papier imprimé !
Pour ma part, c'était une journée portes ouvertes à Rambouillet, et ça c'est fait au dernier moment avant qu'il ne ferme.

Dans les papiers de l'ancien proprio de mon F il me semble avoir vu une courbe de puissance, peut être qu'un des proprio d'avant avait passé la meule au banc, je vais matter ça à l'ocassion mais j'ai pas de scaner, ferai une photo du papelar!!

Je sais même pas combien fait un 750 F d'origine......ceux que je vois avec des puissance de 100cv je trouve ça ouf, ils sont tapés de partout??? ou alors ça fait 95 cv d'origine?? je regarderais la courbe mais quand j'ai yeuxté en travers, me semble avoir vu un 88cv....

A suivre!!

PS: l'est un peut tombé dans l'oubli ce post moi le premier

il me semble 92cv pour un gsxf 750.