Forum airhuile

non je suis parti de toulouse pour narbonne ! mais j'y descend pour voir les parents !

MadMax a écrit :sur les sacs c'est du 50, t'as du bol si c'est 32 sur les water.
c'est toujours bien d'entretenir un minimum de bonnes relations avec le garagiste du coin, ça peut servir!

j ai une technique pour toi tu met ta chaine autour du pignon et tu met des vis ecrous pour relier les maillon entre eux

pour que ta chaine se sert bien sur le pignon

tu en met quelque une aussi (vis et ecrous ) sur un longuer de 15 cm par exemple comme ca ca te fait un manche du fait tu peut tenir le pignon et desserrer l ecrou

si tu a une vielle chaine c est quant meme mieux

by!

une chaine, je peut trouver, par contre, c'est pour bloquer le psb, mais mon souci, c'est que je suis en dehors du Cadre au point mort!
et que pour le démonter, je doit trouver une clef à choc!
merci beaucoup pour la technique.

sa avance ?

j'espere pourvoir acheter une clef à choc demain pour avancer.

c'est domage si tu en à pas l'utilité par la suite,vas acheter ton huile et branche les pour k'il te la préte en prétextant que tu habite à coté et que tu lui ramenne sur le champ

t'inquiéte, je me demande toujours comment je fait pour vivre sans Clef à choc, pareil, on vient de me filer un coffret douille de Facom je ne sais pas comment j'ai fait pour vivre sans!!!
j'ai des vielles bagnoles, et suis fourré dans mon garage tous les jours, donc j'en aurais besoin!
et cela me donne une bonne excuse pour en acheter une aujourd'hui, la copine est au courant du besoin urgent et impératif du truc, au moins, je galérerais moins pour tous mes travaux!

je nous fait économiser pleins de sousous en me sortant les doigts du cul, un bon ouvrier à besoin de bon outils!

ma devise : Doigt Cul Plop!!!

heu l astuce que je t ai ecrit c est pour le pigon de sortie de boite justement

pas besoin de clef a choc meme moteur demonté

en gros tu fabrique une "clef a chaine " la chaine te sert de clef d outil maison quoi
si tu veut je t explique au tel je t ai laisser un message

j'ai compris, je pensais que tu parlais de l'écrou de l'embrayage!!!

en tout cas tu a raison de faire toi meme.
sur mon 91 j'ai eu une casse meme genre 300 bornes apres changement de distrib chez un cons du 94 nommé D..... SPOR. ...(non c'est pas vrai j'ai pas dénoncé) .une soupape un culbu et le piston meme coté étaient explosés!!!
le mec n'a bien voulu refaire le moteur qu'apres moulte discussion, avoir fait remonté a suzuki france etc. bilan il l'a refait comme un porc, mon moteur bouffait 1l d'huile/ 200km, et quand je l'ai changer j'ai demonter...il restait des bouts de métalgros comme un ongle partout dans le bas moteur.

donc vas y, fait le...ou change le ...mais ne le fait pas faire!!!!!!

bon courage a toi

golioone a écrit :donc vas y, fait le...ou change le ...mais ne le fait pas faire!!!!!!

trêve de bavardae, il ,a quoi alors ce moteur......au boulot

J'ai eu un appel d'un pote, on va demain chez lui pour sortir l'embrayage!

cela m'évite d'acheter une clef à choc tout de suite.

golioone a écrit :en tout cas tu a raison de faire toi meme.
sur mon 91 j'ai eu une casse meme genre 300 bornes apres changement de distrib chez un cons du 94 nommé D..... SPOR. ...(non c'est pas vrai j'ai pas dénoncé) .une soupape un culbu et le piston meme coté étaient explosés!!!
le mec n'a bien voulu refaire le moteur qu'apres moulte discussion, avoir fait remonté a suzuki france etc. bilan il l'a refait comme un porc, mon moteur bouffait 1l d'huile/ 200km, et quand je l'ai changer j'ai demonter...il restait des bouts de métalgros comme un ongle partout dans le bas moteur.

donc vas y, fait le...ou change le ...mais ne le fait pas faire!!!!!!

bon courage a toi

ça fait flipper grave de laisser une machine que tu bichonnes et de la retrouver tout explosée a cause d'un incompétent qui en plus te prend des sous !!!!!!