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On va a l'ile de man avec nos prepa????

FABIEN B12 TURBO a écrit :On va a l'ile de man avec nos prepa????

C''est vrai que des oldsckoll qui cracherai fort ca le ferai.

J'ai prévu d'y aller avec ma moitié!! Et le pire c'est que c'est elle qui insiste le plus mdr

Cool tu va voir c'est non seulement une couse de dingue mais les paysage sont beaux,les gens cool.Par contre il faut s'y prendre bien a l'avance.

La nw 200 est mal non plus apparement

Oui c'est sur j'ai mon collegue qui en parler a voir.

ZEPP a écrit :Sur circuit un turbo basse pression serait peut-être plus adapté non?

Je pense que tu as raison mais pas facile à gérer tout ça, c'est pour ça que je pense aussi à l'injection. De plus comme moi se serait plus un compresseur, je pourrai jouer sur la démultiplication.

Ça le ferai super bien sur l'île de man avec nos monstres turbo!! Les britanniques seraient je pense un peu surpris. T'as vraiment trouver la bonne moitié Cedron, ne la lâches pas! (la mienne bof la moto et encore plus bricoler dessus!)

stuntac a écrit :

ZEPP a écrit :Sur circuit un turbo basse pression serait peut-être plus adapté non?

Je pense que tu as raison mais pas facile à gérer tout ça, c'est pour ça que je pense aussi à l'injection. De plus comme moi se serait plus un compresseur, je pourrai jouer sur la démultiplication.

Ça le ferai super bien sur l'île de man avec nos monstres turbo!! Les britanniques seraient je pense un peu surpris. T'as vraiment trouver la bonne moitié Cedron, ne la lâches pas! (la mienne bof la moto et encore plus bricoler dessus!)

C'est vrai que ça c'est cool d'avoir quelq'un pres de toi qui partage le meme délire en meme temps je me sent un peu obligé de lui refaire sa 600 monster mais bon .;c'est un peu un air huile..un peu plus air que huile
Je viens de lui refaire tout le moulin (roulements, coussinets,fourchettes,spi,etc) et tout qui va bien(microbillage moteur ) il ne me reste plus qu'a refaire les culasse desmo
et hop! elle pourra arreter de me piquer mon gex quand je suis pas la
En meme temps ça va la changer..

cedron a écrit :C'est vrai que ça c'est cool d'avoir quelq'un pres de toi qui partage le meme délire en meme temps je me sent un peu obligé de lui refaire sa 600 monster mais bon .;c'est un peu un air huile..un peu plus air que huile
Je viens de lui refaire tout le moulin (roulements, coussinets,fourchettes,spi,etc) et tout qui va bien(microbillage moteur ) il ne me reste plus qu'a refaire les culasse desmo
et hop! elle pourra arreter de me piquer mon gex quand je suis pas la
En meme temps ça va la changer..

Trop bon ça!!!! Mets lui des culasses "testastretta"!!!!

C'est quoi ca? des culasses 4 soupapes ya moyen de les mettre dessus?

cedron a écrit :C'est quoi ca? des culasses 4 soupapes ya moyen de les mettre dessus?

Je disai ça en déconnant, mais a y réfléchir... Je ne sais pas si ça peut se monter dessus. C'est les dernières générations de culasses liquides sur les hypersport de chez ducat. J'en cherche une pour un proto, mais on ne peut pas tout faire en même temps donc pour l'instant c'est de coté.

ben ouais je crois bien que j'ai fait assez sur cette bécane je fini ça et après je pourrai enfin me concentré sur le compresseur

Ça c'est bon! J'ai récupéré mon deuxième turbo, il est dans un sale état. Les turbines sont bloquées mais bon pour ce que je veux en faire. Je pense a un garret vu la référence. Il est plus petit que l'autre. Je poste des photos ce soir.

Pas mal le compresseur aussi...

Bon desole j'ai ranger tous ca et j'ai oublier de le prendre en photos la ils est demonter et au chaud....il s'agit d'un modele 91