Forum airhuile

Rouler en adéquation avec 1 point sur le permis je ne vois qu une 2CV ! ( C est originale )

Totomatix a écrit :Je sais pas combien coûte une installation gpl dans un Cayenne mais si tu roule pas beaucoup je vois pas trop l'intérêt vu le temps qu'il faudra pour l'amortir.

+1 aucun intérêt sur une caisse avec autant de bornes.

Moi je suis de plus en plus sensible au grosses et longues berlines teutonnes qui raclent le sol :

+1 j'adore aussi, sauf que la plupart des modèles de cette époque n'avalent pas le SP95...

et alors

c'est exactement une merco comme ca qu'il te faut!!!!
fredo dans mes bras!!!
pour l'essence, mes gt qui tournais au 98 d'origine mais n'ont jamais goutté au 98...

oulala a écrit :

Totomatix a écrit :Je sais pas combien coûte une installation gpl dans un Cayenne mais si tu roule pas beaucoup je vois pas trop l'intérêt vu le temps qu'il faudra pour l'amortir.

+1 aucun intérêt sur une caisse avec autant de bornes.

4000 €, pour les bornes c'est un exemple c'est quand meme une belle caisse.

oulala a écrit :

dan70 a écrit :aller prend une twingo phase 1 et tu verras sa va tres bien .................. je sais j en est une

http://www.leboncoin.fr/voitures/588689770.htm?ca=11_s
si ça passe au CT, je la prend...

Ca passera au CT sans problème , ca se corsera si jamais tu as un accident avec .

4000 boules !!! ah quand même, ça en fait des pleins de E10

+1 pour la Scimitar,un ami Anglais en avait une quand elle est sortie et sa femme roulait en Renault 17 découvrable.
Ensuite il est passé à la Bmw 535 M qui collait bien au siège, une TVR Cerbera (sa femme lui a interdit de passer à la Tuscan après une sortie de route en France à cause de la grêle et un petit camion qui voulait lui raccourcir le coffre
il a voulu donc prendre une M5 v10 mais les 18 mois d'attente l'on dissuadé (conduite à droite), du coup il a eu une Audi S4 préparée 330ch au lieu de 270 (pas mal de problèmes avec !!! les 2 turbos fragiles
Une Alfa 147 GTA 250ch qu'il n'a pas gardé longtemps (il trouvait que ça avançait pas )
maintenant il roule en Jag qui ressemble à une grosse Mondéo mais avec 400ch car comme pour la M5 le délai pour avoir une Audi R8 V10 était trop long

fredolococo a écrit :et alors

et alors j'ai pas envie de me faire iech a acheter de l'additif toutes les semaines... (additif qui apparemment ne serait que de la parafine ou du moins en grosse partie, ce qui encrasse tout le moteur)

la même avec des jantes larges à déport, à ras du sol...
http://www.leboncoin.fr/voitures/588793966.htm?ca=11_s

oulala a écrit : pour être franc, si elle avait existé avec volant à gauche, je roulerais là dedans depuis longtemps:
http://www.leboncoin.fr/voitures/564584817.htm?ca=11_s

LA VACHE !
Moi aussi !!!

C'est la 1ère que je la vois !
Elle a une ligne, un équilibre, une pureté ...
Ça vient d'où cette bagnole ?

Signé Werner, truffe conquise

d'Angleterre, mon bon Werner, d'Angleterre...

the Reliant Scimitar GTE. with the motherfucking Essex 3.0 liters V6... just gorgeous.

l'intérieur est ter-ri-ble (et le reste aussi).
http://www.leboncoin.fr/voitures/572245041.htm?ca=11_s

t'y met du 95,ça risque rien
c'est clair qu'elles sont classe
pour le cayenne au dessus c'est exactement le modèle que veut ma mère,quelqu'un en sais plus sur le sujet? (a part que ça consomme a mort,mais elle s'en fout)

commence par ça
http://www.leboncoin.fr/collection/4461 ... tm?ca=11_s