Forum airhuile

Aujourd'hui peinture !! première couche noire mat qui servira d'apprêt sur le fauve.
Me suis aperçu que j'avais oublié de poncer les flancs de selle
Donc ce soir ponçage et demain re apprêt
Je laisse la teinte final au choix de l'acheteur.
Normalement elle part dimanche , il devait venir cette après midi, mais il a crevé sur l'autoroute, donc ...

Totomatix a écrit :Je me prépare mentalement à reprendre le taff lundi
Après 6 mois de vacances, ça va piquer ! !!
Les modalités c'est pour demain, mais normalement c'est pour bosser la nuit comme ambulancier urgentiste.
Pour février ça devrait être le jour, on verra...

Bon courage à toi ! Et sois prudent avec l'ambulance.

Shan a écrit :Aujourd'hui peinture !! première couche noire mat qui servira d'apprêt sur le fauve.

C'est quoi comme peinture que tu lui fais ? En "déco" j’entends.

Aucune idée, je la vends apprêtée, y'a plus qu'a peindre

Une longue journée, mais une bonne journée, ça y est j'ai la cbr
En plus je l'ai passé en collection, tous risques 21.46 par mois
Que du bonheur, claqué mais que du bonheur.

J'aurais pas du attraper le syndrome de Caly, du coup à force de regarder le boncoin j'en ai acheté une autre
J'attends de news de mon acheteur pour le F, j'ai pas l'impression que ça se conclura, tant pis, j'en aurai deux (comme papa )
Elles se tiendront compagnie les bougresses !

content pour toi shan
c'est léger mais le moteur reste un honda

Je peux trop rien dire, j'aime toutes les marques

R one a écrit :c'est léger mais le moteur reste un honda

1990 : 11 GSXR 89
1992 : 900 CBR
...
...
...
2008 : re 11 GSXR 89

Partie cycle du CBR exceptionnelle (pour l'époque) par rapport à tout ce qui roulait. Fallait juste s'habituer à la roue de 16. L'enclumesque GSXR était bien dans les choux. Par contre le moteur était poumonesque (en 100 cv).

Signé Werner, truffe qui ne regrette pas

Ouf, je suis sauvé c'est un full avec un dynojet stage 1 et un mig

belle acquisition!!!

Le CBR 900 fait bien partie des incontournables de notre jeunesse
Mais il y a quelques années, tu te serais fait lyncher de la présenter ici

WADES a écrit :Le CBR 900 fait bien partie des incontournables de notre jeunesse

Mais il y a quelques années, tu te serais fait lyncher de la présenter ici

Oui je pense aussi, mais je reste sur mon idée de gex, le budget manque, j'attends et je sais que j'en aurai un aussi .... , faut que je réunisse les fonds .

Il y a malheureusement certaines motos que j'ai "loupé", par manque d'argent ...

Mais si j'avais le garage parfait, enfin selon moi, j'aurais:

zx6r
750 gsxr
1100 gsxr
1000 fzr
500 rg
250 rs
350 rdlc
ducati 996
1000 cbr
1100 xx
1300 hayabusa
rc 30
400 vfr
750 zxr
400 zxr
zx12 r
zx 10 r

et j'en oublie pas mal... mon banquier m'aide à oublier, je l'en remercie

Mais faut savoir patienter, ce ne sera que meilleur et puis de toute façon j'ai pas la place

Totomatix a écrit :Je me prépare mentalement à reprendre le taff lundi
Après 6 mois de vacances, ça va piquer ! !!
Les modalités c'est pour demain, mais normalement c'est pour bosser la nuit comme ambulancier urgentiste.
Pour février ça devrait être le jour, on verra...

putain bon courage, deja l'autre fois j'ai fait trois nuit avec fin de service a 2h j'ai mis une semaine a m'en remettre, alors après 6 mois de branlette

Pas facile les nuits. Faut être motivé et avoir la santé pour tenir.
Bon courage à toi et pour le boulot que tu fais.

pas naturel , le travail de nuit

jd a écrit :pas naturel , le travail de nuit

Merci les gars !
C'est vrai que c'est pas naturel , ma femme va aller se coucher et moi je vais jouer à call off jusqu'à 6h et me coucher quand elle se lèvera
La première semaine va être la plus difficile , vu les horaires mais bon, pour l'instant on va faire avec