Forum airhuile

<mat> a écrit : ↑08 mai 2021, 14:15 Niiice!!!

Ça te va bien la moustache, Mat !

C'est superbe, félicitations au carrossier ...et à toi

Très beau travail, en effet c'est sublime.

Pourrais tu prendre des photos des faces intérieurs pour voir les couleurs.
Et si tu peux aussi dessous le réservoir.

Je dois refaire comme toi l'ensemble des pièces et je me demandais les couleurs à mettre pour les parties non visible.

Merci

pingouin007 a écrit : ↑09 mai 2021, 12:57 Très beau travail, en effet c'est sublime.

Pourrais tu prendre des photos des faces intérieurs pour voir les couleurs.
Et si tu peux aussi dessous le réservoir.

Je dois refaire comme toi l'ensemble des pièces et je me demandais les couleurs à mettre pour les parties non visible.

Merci

Salut, alors pour l'intérieur des carénages il les a laissé d'origine, juste nettoyés car ils n'étaient pas si moches que ça, et ça ne se voit pas...

Par contre la TdF il a repeint en bleu car un peu pourrie :

Et sous le réservoir, en blanc :
Voilà, en espérant que cela t'aide...

Salut,

Merci à toi pour les photos c'est top

Alors, ça se remonte ??? Hâte de voir ce bel habillage en place

fred59 a écrit : ↑12 mai 2021, 22:59 Alors, ça se remonte ??? Hâte de voir ce bel habillage en place

Hello Fred oui ça se remonte doucement mais j'ai une merde avec les freins avant, pas moyen de les purger...
J'ai l'étrier gauche qui a l'air OK (plus de bulles), mais le droit j'ai toujours de l'air et la poignée est encore toute molle jusqu'à la butée
Et tant que c'est pas resolu, je ne veux pas remonter la partie avant du carenage (tdf + carénages latéraux), pour continuer à accéder au MC sans encombres...
Mais faut dire que je ne suis pas trop outillé pour les freins (juste une durite qui plonge dans un bocal ) du coup j'ai demandé à mon pote Jean Marc de passer me donner un coup de main avec son matos de pro
Aujourd'hui je remonte le réservoir...
Par contre les photos ça sera à la fin...

Donc ça avance, c'est bon ça !
C'est clair que la purge des freins c'est quelquefois galère quand le circuit est vide...
Et oui, il vaut mieux purgé avant de remonter le carénage. Le liquide de frein et la peinture ne sont pas copain.

T'as pas une seringue pour "pousser" le liquide par le bas ?

mike750 a écrit : ↑13 mai 2021, 09:04 T'as pas une seringue pour "pousser" le liquide par le bas ?

Hello mike, si j'ai une seringue mais j'aspire pour tirer le liquide du haut vers le bas, sans succès...
Mais j'ai pas essayé dans l'autre sens...

Pratique dans le sens de Mike....
Et même comme ça parfois c'est galère. Je viens de le faire pour mon frein arrière. Avec la durite qui fait des vagues et passe dans le BO
Pour toi tu dois avoir une bulle d'air en haut du pont

Je viens d'essayer l'astuce de Mike, mais ça coule par la vis de purge...

Ta vis n'est pas foirée ou le circuit bouché
Quand tu dis que tu aspire et sans succès
Le lookeed arrive ou pas ?

En fait, je dévisse légèrement la vis de purge et j'injecte par le tube + seringue branché dessus, mais ça fuit par le filetage...
Et si j'aspire (avec la même méthode), le liquide n'arrive pas, ou tout au moins vraiment faiblement...
Dans les 2 cas, est ce que je dois avoir en même temps le levier enfoncé à fond ou pas besoin ?