Forum airhuile

le clk en a 4 et on y met meme 2 adultes

oulala a écrit :

Sidecarman a écrit :Ce qui me gène avec la M3 , c est que c est quand même assez banale de gueule , non ?

moi je la trouve juste magnifique. basse, élancée, fine... miam!! comme quoi, les égoûts et les coulures...

pis l'intérieur... surtout les sièges

Et meeeeeeeeeerde .
Moi qui voulait semait le doute et repartir sur 50 pages

http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s

Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.

Le monsieur il a dit pas de boite auto ...

fiable, fiable...faut le dire vite...tant qu'elle a moins de 50 000 km...

456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s

Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.

WADES a écrit :

456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.

Faut pas non plus oublier, qu’au niveau assurance , Oulala va devoir hypothéquer 1 voire 2 lapereaux !

Ce serait mieux en V8, ce n'est pas une boîte méca.
Mais moins cher en d'assurance
http://www.leboncoin.fr/voitures/588771184.htm?ca=12_s

Ah oui parce que la en V6 ce sont de vrai veau !

SHOG' a écrit :

WADES a écrit :

456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.

Faut pas non plus oublier, qu’au niveau assurance , Oulala va devoir hypothéquer 1 voire 2 lapereaux !

Ou la lapine , comme ca plus de casse de voiture

la Jaguar, c'est un moteur Jag ou un moteur BMW?

j'ai entendu dire que certaines Jag ( XJ ) ont des moteurs béheme...

Jojo1127 a écrit :fiable, fiable...faut le dire vite...tant qu'elle a moins de 50 000 km...

N'importe quoi.

SHOG' a écrit :

WADES a écrit :

456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.

Faut pas non plus oublier, qu’au niveau assurance , Oulala va devoir hypothéquer 1 voire 2 lapereaux !

Assurance avec un kilométrage annuel, c'est comme ca que j'assure mes caisses, pour mes ex XKR (meme moteur donc), je payais 750 euros par an en tous risques.

oulala a écrit :la Jaguar, c'est un moteur Jag ou un moteur BMW?

j'ai entendu dire que certaines Jag ( XJ ) ont des moteurs béheme...

Non, c'est un V8 4.2 compressé Jaguar, c'est hyper costaud (j'en ai eu 2 en XKR dont une que j'ai lâchée il y a 4 ans à 150000 kms et qui en a plus de 200000 aujourd'hui).
Les 1ères générations en 4.0 (mais n'ont jamais été montés sur S TYPE R) souffraient de problèmes de tendeurs de chaine secondaire mais sur la 4.2, c'est vraiment du 0 défaut, la boite est une Mercedes, à vérifier si vidange faite ainsi que celle du convertisseur.
Pour le reste, c'est vraiment un moteur que je connais bien, ça pousse énorme, le bruit est top ainsi que le confort, la sono Alpine d'origine 360 w est super, bref, c'est ça qu'il te faut!

Hyper costaud , 200 000 kilomètres c'est un minimum pour moi pour une simple charrette à peu prêt fiable . Sans réparation extraordinaires bien sur .

Tu aurais annoncé 300 000 passé sans encombre ... là je ne dit pas ...