Forum airhuile

<mat> a écrit : ↑19 févr. 2022, 13:01 je vais surement faire un 11r91 rouge/noir au printemps; ça sera l'occase de passer voir le carénage quand il sera fini

Tu m'intéresses mat si tu fais du rouge noir bientôt

oui oui je pourrai faire tes pièces t'inquiète

réception d'un petit colis cet après midi... ouverture direct en rentrant j'avais son petit frère pour le frein maintenant l'embrayage serra raccord
par contre je me suis gouré sur la taille du levier en commandant , j'ai pris un long 4 doigts mais sur le frein j'ai un long 2 doigts... ça choque pas mais c'est balo
je verrai si je peux faire un échange mais je me suis fait un gros plaisirs là

j'ai pas pu attendre

Ça va te changer avec ce MC !
Faut reconnaître que l'origine est raide, surtout si c'est un radial

Beringer top
J'espère que tu pourras faire un échange car le levier c'est 150€ de mémoire

willy201170 a écrit : ↑22 févr. 2022, 23:18 Beringer top
J'espère que tu pourras faire un échange car le levier c'est 150€ de mémoire

Beringer était au salon à Lyon, ils sont du Beaujolais, le matos !
Le prix

jeanclanch73 a écrit : ↑22 févr. 2022, 23:41 Beringer était au salon à Lyon, ils sont du Beaujolais, le matos !
Le prix

C'est ca malheureusement

oui c'est du top matos qui se paye a prix d'or mais quand tu vois la finition et la qualité tu peux comprendre...
j'a envoyé un mail au distributeur pour savoir si je peux échanger mon levier.. si pas possible ce n'est pas grave car ce n'est pas dérengeant et vu le tarif je ne vais pas le changer

jeanclanch73 a écrit : ↑22 févr. 2022, 23:01 Ça va te changer avec ce MC !
Faut reconnaître que l'origine est raide, surtout si c'est un radial

oui rien qu'a l'arret la commande c'est du velour surtout comparé au MC d'origine sur mon ktm j'avais changer mon recepteur d'embrayage par un modele "oberon" taillé masse en allu et ça avait deja changer la sensibilité de commande, je n'ai pas trouvé de rcepteur adaptable en allu pour les air/huile parcontre

willy201170 a écrit : ↑22 févr. 2022, 23:18 Beringer top
J'espère que tu pourras faire un échange car le levier c'est 150€ de mémoire

willy sur ton 11 tu a les leviers long ou court?

J'ai mis du Brembo pour l'embrayage sur mes 2 11R, ça va bien.

jeanclanch73 a écrit : ↑23 févr. 2022, 11:45 J'ai mis du Brembo pour l'embrayage sur mes 2 11R, ça va bien.

je n'ai pas trouvé de récepteur d'embrayage brembo, tu aurais un lien, c'est par pur curiosité

samybzh a écrit : ↑23 févr. 2022, 09:45
willy sur ton 11 tu a les leviers long ou court?

Au début les courts j'avais pris du temps pour les monter donc pas osez demander un échange puis après un de cassé quand je n'ai pas pu retenir le 11 à cause dune ptain de tendinite du coup cadeau pour 1 et l'autre je me le suis offert et là passage au 4 doigts perso je préfère...

samybzh a écrit : ↑23 févr. 2022, 13:23

jeanclanch73 a écrit : ↑23 févr. 2022, 11:45 J'ai mis du Brembo pour l'embrayage sur mes 2 11R, ça va bien.

je n'ai pas trouvé de récepteur d'embrayage brembo, tu aurais un lien, c'est par pur curiosité

Les 2 sont des occas, un vient d'un hypermot Ducat et l'autre, Ducat aussi mais je sais plus lequel.
Je te ferai des photos.

C'est sur mon 90 Il faut un modèle avec l'embase qui va bien pour que le levier vienne bien parallèle contre la poignée.

jeanclanch73 a écrit : ↑23 févr. 2022, 15:44 C'est sur mon 90
Screenshot_20220223_154202.jpg
Il faut un modèle avec l'embase qui va bien pour que le levier vienne bien parallèle contre la poignée.

yes ça j'avais vu du brembo en maitre cylindre j'ai pris beringer pour l'embrayage car j'avais deja du beringer au frein et pour le plaisir de la belle pièce

mais je n'ai pas trouver de récepteur d'embrayage (en bas celui qui viens appuyer sur le plateau ) en alu taillé masse...celui de nos machine va très bien mais ayant déjà changé celui de mon ktm pour un modèle alu car celii dorigine etait HS (Jarrive pas a mettre la photo droite )
Je me demandais si il existait des modèle similaire pour nos air/huile