Forum airhuile

Ça serait plutôt celle d'Anne, celle de Didier est "Bordeaux"
Par contre ça serait leur modèle d'expo, les leurs sont des "vrais" baroudeurs, pas des jouets comme les les nôtres qui brillent de 1000 feux !
Si c'est réellement la leur, il est nickel le Gex !
Pour le blouson, il l'avait sur le dos, ça pourrait bien être le sien.

Coucou .
Je n'ai pas souvenirs de compte rendu d'hivernale cet hiver pour didier et anne .
C'est pour ça que c'est comme neuf

Par contre, il me semblait que Didier avait acheté des pare-carter spéciaux pour la moto d'Anne ,
mais là, je ne les vois pas
Pourtant le gilet sans manche seventies de Didier est bien là

Si Didier passe, il va nous expliquer tout ça !

Au vu des infos publiées ici : viewtopic.php?t=47815
il y avait donc 2 stands de GSXR au S2R 2025 !
Chez Club11R (Hall 3), 40 machines (pour les 40 ans), et chez Spirit (voisin avec le SERT) il y avait environ 70 machines sur 3 aires.
Anne exposait son 11R88 chez Club11R, en config hivernale.
On a pu apercevoir mon 11R87 grenat, non exposé, mais j'ai eu une crevaison et l'ai rentré derrière le stand pour démontage !
Nous y sommes allés Anne et moi chacun avec sa moto, celle de Anne exposée, la mienne servant de taxi entre salon et hôtel.
Nous avions évidemment embarqué tout le matos décoratif : chaines, table, nappe de table, sièges, coupes, tapis de sol blanc (pour représenter la neige !), bagagerie, porte-photos, etc...

En tous cas du beau matos des 2 cotés.

Stand du Club11R :

11R88 de Anne :

GSXR 400, très rare, vendu uniquement au Japon et Royaume uni.
Anecdote : impossible théoriquement à immatriculer en France, car le faisceau du phare est pour une conduite à gauche, il n'a jamais existé pour une conduite à droite, et Suz ne peut donc pas fournir de certificat de conformité.

Une des premières motos du SERT :

Préparées par Joaquim Roca (le fils) et 2 potos :

Formula monobras :
Sur le stand "Spirit", la N°34 de Jean-Damien :
La 7UP, une machine de malade : il a remplacé tout le tableau de bord par une tablette. Le démarrage ne se fait plus avec une clé métallique, mais avec un truc genre électromagnétique. J'ai pas tout compris sur le propriétaire, Autrichien, Australie, Chypre...
Je viens de retrouver son nom : Stavros Envangelou, qui sonne bien Grec.

Au stand du SERT

Un clin d'oeil à notre carrossier moto local bien connu, Paul Boutin : il a une énorme collection de SOLEX qu'il a rénovés.

Des Harley dont tu te demandes ce qu'ils font avec ça : impossible de se garer, ou sortir sous la pluie


Et nous avons eu droit aux POMPOM GIRLS sur le stand

Merci pour ce partage et les superbes photos .
Finalement les protèges carters sont bien en place sur la moto D'Anne

Et finalement dans "La vie de la moto", une belle photo du 11R88 exposé au S2R (le journaleux s'est trompé, c'est un 88), avec sa propriétaire, et l'un de ses exploits relaté.