Forum airhuile

Scual a écrit : ↑13 juil. 2021, 21:20 si mat se met à la soudure de la même façon qu'il s'est mis à la peinture, il va vite faire le même boulot qu'un pro...

jeanclanch73 a écrit : ↑13 juil. 2021, 21:10 Et bien, t'es mieux équipé que moi !
Pour les tungstène, soudant que de l'inox, j'utilise quasiment que du 2.4 et quelques fois du 2.0, ça dure plus longtemps mais comme toi j'ai commencé avec du 1.6, toujours du rouge, on ne se refait pas.
Le vert pour l' alu, bien sûr
Pour le métal d'apport, vu les faibles épaisseurs que je soude, 1.2 ou 1.6 souvent, sinon j'ai aussi du 2 et 2.4 mais au dessus le poste ne suit plus !
Je prends quasi que du 316L, pharma oblige, alimentaire aussi même si le 308 passe à certains endroits.
Pour les disques à lamelles, les "flaps" comme on les appelle, je privilégie les plateaux plastiques, surtout pour arraser sur les surfaces planes. Ceux que tu as pris iront aussi.
La brosse est rotative sur une perceuse ou meuleuse droite, inox aussi.
Tu vas pouvoir attaquer sans problème, on reparlera des réglages de base pour démarrer, quand tu l'auras.

<mat> a écrit : ↑14 juil. 2021, 19:11 ça va arriver en début de semaine prochaine, les colis commencent à partir (UPS)

<mat> a écrit : ↑03 août 2021, 08:43 Et non, la poste Allemande a pensé que mon adresse était fausse du coup ils l'ont retourné à l'expéditeur après plus d'une semaine. Ensuite ils ont mis 5 jours à me le ré-expédié. Là il est au dépôt GLS à 10min de chez moi depuis hier. Pète aujourd'hui???

<mat> a écrit : ↑03 août 2021, 10:16 voilà j'ai tout le matos!
Par contre pas d'endroit pour souder (table?) et aucune connaissance

<mat> a écrit : ↑03 août 2021, 10:23 yes j'ai tout ce qu'il faut