Forum airhuile

Dernière petite question, j'ai reçu le MC en pièces détachées et je ne suis pas sûr de la façon dont se remonte le joint où se connecte la sortie plastique qui va vers le bocal de liquide de frein.
Si certains d'entre vous ont une idée du sens et de la profondeur d'enfoncement ?




La référence côté MC ?
Le joint au fond du puits ou juste après le 1er alésage ?
Merci

Tiens, avec l'éclaté, ça devrait le faire...
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 4_5c0e.gif
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/ ... 34/0/19912

Merci beaucoup pierre mais j'ai déjà regardé et je n'arrive pas à voir le sens et l'enfoncement

En général en mécanique les inscriptions sont placées à l'extérieur/visible.

Sur le tour de la pièce que tu tiens, il y a pas la trace du joint ou une absence d'oxydation ?

Sur la première photo les petits trous placés à 120 degrés servent à quoi/débouchent où ? ?

Malheureusement pas de traces ou autre pour donner des pistes...

Tu parles de quels trous stp ? Il n'y a qu'un trou central permettant le passage du coude en plastique

Sur la première photo, je vois un trou à 6h, un trou à 10h50... (genre 1mm)


Mais je vois des trous partout...

Effectivement...il n'y a pas de trous

Écritures vers l'extérieur, dasns le logement, tu as un épaulement qui vient stopper ton jts (j'avais mal regardé hier, ou mal compris ta pièce...)
Et donc, partie rétrécie dans le font

Bon ben après avoir tourné dans tous les sens et tenté de prendre des côtes pour me guider...

C'est écriture contre le fond et partie rétrécie au niveau de la 1ere "lèvre ", je fais un test étanchéité sous pression avant le montage sur le side...on ne sait jamais

Mais t'es sur ?
Y a pas de pression là, c’est l'arrivé/retour lookeed (c'est d’ailleurs pour ça qu'il n’apparaît pas sur l'éclaté...)
Et tu ne peux pas avoir d'étanchéité avec des écritures pour une surface !
Tiens, j'ai pas trouvé mieux...

Je suis tout à fait d'accord avec toi PLF mais impossible à mettre dans l'autre sens...

Je me dis que l'étanchéité doit se faire par la lèvre autour et celle de l'intérieur.

Je vais faire des essais "à blanc" quand j'aurai mon bocal de liquide.

Merci encore de réfléchir à mon problème

Bon alors, tu en es où ?

Il est remonté, j'attends le bocal de liquide pour faire un essai de fuite (de ce fameux joint ) avec le MC entièrement remonté sur l'établi.

J'ai pas trop envie de me rater une fois que j'aurai tout démonté sur le side car je sens que la purge s'annonce sympathique...

Il est distribué comment l'étrier du side ?