Forum airhuile

Tiens t'es pas mort, je te croyais pendu avec le câble de ta disqueuse....

Tu ne reussirais pas à adapter tes flans?

Ça fait un baille

Wé je sais mais y'a des priorités toussa toussa...
J'ai essayé les flancs, découpé les flancs, re-découpé les flancs et... c'est laid.. j'vais me faire deux plaques numéros à la forme du cadre et on va voir.
J'ai vu que ça bougeait bien ici, je vais lire tout ce que j'ai en retard. Gazzzz

Bon, j'ai changé l'embrayage et bosser un peu sur le 12 mais j'ai un problème, la coupelle qui retient le piston a lâché.. ça vous est déjà arrivé? Et une petite photo des avancées, dans une semaine je pars avec elle en vacances...

Jamais arrivé pour moi, mais j'en ai moins ouvert que d'autre ici.
Si le seul moyen c'est de changer la pièces, j'ai un carter de sortie de boite avec son récepteur d'embrayage dispo. Doit y avoir une annonce à moi qui traine sur le forum

Bandilock a écrit : ↑07 août 2019, 09:33 Bon, j'ai changé l'embrayage et bosser un peu sur le 12 mais j'ai un problème, la coupelle qui retient le piston a lâché.. ça vous est déjà arrivé?
Capture.PNG
Et une petite photo des avancées, dans une semaine je pars avec elle en vacances...

B12_2.jpg

Salut,

Une question, comment tu enleves le recepteur d'embrayage du carter ? il m'a l'air rentré en "force" non ?

Deux six pans dehors, deux cruci dedans pour la coupelle et il sort par l’intérieur si t'as pas oublié de débrancher la durite et diviser la vis de purge ^^

merci L'Ours_ j'ai déjà fait les casses et c'est remonté.

Parfait! Alors c'est parti pour les vacances!

Bandilock a écrit : ↑07 août 2019, 14:18 Deux six pans dehors, deux cruci dedans pour la coupelle et il sort par l’intérieur si t'as pas oublié de débrancher la durite et diviser la vis de purge ^^

merci L'Ours_ j'ai déjà fait les casses et c'est remonté.

Ok mais Pk debrancher la durite ? je ne comprends pas ?

Merci pour ton retour en tout cas :)

Le récepteur est prisonnier
Il ne peut sortir que par l'intérieur du carter et pour qu'il passe dans le moule de celui-ci il faut débrancher le banjo de la durite et sortir la vis de purge

willy201170 a écrit : ↑07 août 2019, 16:23 Le récepteur est prisonnier
Il ne peut sortir que par l'intérieur du carter et pour qu'il passe dans le moule de celui-ci il faut débrancher le banjo de la durite et sortir la vis de purge

compris merci :)

quand on peut aider

C'est remonté. Plus qu'à bosser sur les carters et monter les clignos et un rétro.

vraiment trés chouette …………j'adore .

Merci. Et elle a super bien roulé.