Forum airhuile

OooH pinaise c'est nickel tout ça Erwan!
Mais là je suis en surcharge cognitive! Il va falloir que je me repose les méninges et évaporer ce qu'il reste de produits anesthésiants (je viens de passer sur le billard!)
la nuit porte conseil! mais j'imagine qu'un stage 1 serait amplement suffisant avec une rampe classique!

récupère bien de ton opération,la santé avant tout
on aurait l'occasion d'en reparler avec plaisir mais un stage 1 peut déjà etre pas mal.
allez une tisane et au lit

cette fois j'y vais
dac, on en reparlera

Merci R one de prendre le chaque fois le temps de tout détailler c'est vraiment instructif

C'est quoi le prix moyen pour faire retailler des aac en stage 1 ? Si j'ei

Bonne recup ' Mat et je vois qu'après ton opération tu t'occupes déjà de celle du 11 !
A + les poulets !

Yes merci!

ça fait un moment que ça me travaille de revoir le 1216 de ma bleue.
Les 10 centièmes de jeu pistons-cylindres ne me plaisent pas même si ça marche (avec une petite conso d'huile) et le réglage moteur ne me convient pas non plus (trop de couple par rapport à la partie cycle de 750)

du coup je me suis dit que je vais surement pouvoir mettre directement des pistons neufs dans le bloc 81.00 avec le bon jeu (les pistons font souvent 80.96 ou 80.94). faudra mesurer proprement les pistons JE.
Je vais récupérer les pistons wiseco 80.90 et un jour je pourrais faire réaléser un bloc en 80.95 rien que pour eux.

ROCCO a écrit :Merci R one de prendre le chaque fois le temps de tout détailler c'est vraiment instructif

C'est quoi le prix moyen pour faire retailler des aac en stage 1 ? Si j'ei

facile 300€ sans les frais de port

j'ai vu qu'il retaillait des AAC chez suzukiperformancespares
http://www.ebay.fr/itm/Suzuki-GSXR1100- ... 8r3--FqsAg
j'imagine que ça correspond à un stage 2
...
mais bon je préfère en causer directement avec Techniprofil ou Hemery le jour où je décide d'envoyer des AAC à retailler

alors 280e pour les aac 4 cames
pour les 8 cames c'est plus cher
et en effet il vaut mieux les appeler afin de convenir avec eux de ce que tu cherches:couple puissance dans les tours etc....

Salut mat. Si tu veux moins de couple, ce ne serait pas plus simple de remonter simplement une rampe de 40

hello Wades!
oui j'ai bien une 40 sur mon mulet mais je ne suis pas sûr que le résultat soit à la hauteur. J'ai également une culasse à pastilles en rabe... Je suppose que ça serait plus sûr de tailler les AAC surtout qu'Erwan m'a dit que ceux d'origine ne remplissent pas complètement le moteur en 1216.
alors je me dis que ça peut valoir le coup!

bangours a écrit :alors 280e pour les aac 4 cames
pour les 8 cames c'est plus cher
et en effet il vaut mieux les appeler afin de convenir avec eux de ce que tu cherches:couple puissance dans les tours etc....

C'est 280€ en tout? (pour les 2 AAC à 4 cames)
chez Hemery ou techniprofil?

oui quand je l'ai appele la derniere fois mais 4 cames!!! hemery de memoire

bon c'est cool c'est accessible comme tarif!Merci pour l'info!
J'attends de mesurer les pistons JE et si OK je vais m'occuper de tout ça!

Il y a pas mal de choses intéressantes dans les instructions de montage des pistons JE
http://www.jepistons.com/PDFs/TechCorne ... rc4032.pdf
Donc le jeu mini piston-cylindre est de 0.002" comme pour les wiseco; ça fait 0.05mm

merci pour le lien

USPS express est pris en charge par chronopost
donc c'est sûr, je vais me ramasser les frais de douane pour les pistons

Il faut demander à l'expéditeur d'inscrire FREE sur l'extérieur du colis et de ne pas mettre de facture. Pour le moment cela a marché pour moi