Forum airhuile

gsxffred a écrit :J'imagine jakko avec le sien en street un truc a lui arracher les dreads a l'accel

gsxffred a écrit :D'ailleurs j'ai raconté une connerie c'est un 2006 ( si ça se trouve c'est les mêmes , je ne suis pas assez connaisseur !)

1 . prise en main : poids en encombrement en statique t'as l'impression d’être sur une 125 sans pour autant avoir l'impression d'avoir la tête au dessus de la bulle (comme sur un r1 notamment), on est moins en appui sur les poignets qu'il n'y parait

2 . démarrage , sortie du parking : pas lourd mais on se rend vite compte que ça braque pas ! bonne petite sonorité ce pot (yoshimura inox déchicané )

3. première et désengluage du trafic : on tire un peu la première , ça pousse pas mal pour une injection , ho merde je viens de passer la 2 a 180 !!!

on va en conclure que ça tire de très bas jusque très haut d'une façon linéaire ........ mais putain ça pousse quand même

4 . premiers ronds points et bretelle d’accès a la rocade : premier constat a mon insu , Manuel le gentil maçon du coin s'est faufilé dans mon sac a dos et il bondit me monter un mur en parpaing de 15 devant moi ,dès que je prend fermement les freins comme dirait Bigard t'as pas intérêt d'avoir une c.... qui traine sous un élastique de slip sinon c'est la déflagration assurée
la négociation des courbes se fait sans insister les doigts dans le nez (en gros a la même vitesse ou avec le 11 tu te dis p.... ça passe paaaaaaaaaaaaaasss, la tu fais l'inventaire de tes courses au supermarché de ce soir !!)
faut quand même y aller mollo sur la remise des gaz sinon le dunlop crie son désespoir ! et je pense qu'il serait inapproprié de monter un macadam 100

5. passage des vitesses et sortie des grands axes :je ne sais pas trop , je sais même pas si j'ai passé la 6

Moralité :

Cette moto m'a t elle plu ? GRAVE !!!!! les ingénieurs n'ont pas fait que dormir sur les tables a dessin en 15 ans

Vais je acheter cette moto ? Le cœur dit oui mais la sagesse dit non :c'est le retrait de permis assuré vu mon style de conduite , en plus elle donne l'impression au premier poireau (en l’occurrence moi !) d’être pilote alors que c'est loin d'être le cas

Au pire pour une affectation 100% piste ce serait l'arme absolue mais , pas prévu dans mon budget pour l'instant .

Donc toujours a la recherche du graaal ! ( enfin bon soyons honnête je me doutais un peu que ce serai pas trop la moto de mes attentes)

Sidecarman a écrit :Dans le genre je passes du coq a l âne je voudrais Fred !
Moi je connais que la 620 Duke ( 1er modèle donc ) .

gsxffred a écrit : Je vais peut etre bien monter aux portes ouvertes du village moto a nantes voir différents modèles et me faire une idée (essayer un ktm par exemple !)

BART26 a écrit :Comment tu définies "psychoter " ?

gsxffred a écrit :

BART26 a écrit :Comment tu définies "psychoter " ?

le retrait sur le champ je connais déjà et j'aime pas cette adrénaline lorsque tu vois le bleu courir sur la route pour t'immobiliser

le déchirement quand tu craques le chèque pour payer l'amende et les moins ou tu passes pour un con a alors bosser en 50


J'ai roulé très (trop) vite sur route en m'en foutant de me faire gauler il y a une paire d'années , je vieillis .......

BART26 a écrit :j'ai déjà essayé le SM