Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 07:25
Je sais pas, j'ai toujours eu accès au trychlo donc jamais utilisé d'acétone pour le dégraissage.
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}
et avoir une bonne ventil aussi!!
![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup"){kind=small}
Forum airhuile
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GSXR 1216 Full Black
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Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 08:26
ouai l'acetone va te degraisser, par contre il faut etre sur de plus avoir de caoutchouc, parce que ca l'asseche... c'est pour la meme raison qu'il vaut mieux eviter de nettoyer un pistolet de peinture a l'acetone, meme si ca marchetres bien...
et avoir une bonne ventil aussi!!
et avoir une bonne ventil aussi!!
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 13:14
Niveau dégraissage y'a le nettoyant frein qui est pas mal aussi
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 14:29
Alcool à 90° ![[sneaky]](./images/smilies/sneaky.png "sneaky")
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 14:36
Alcool à 90°
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 15:22
c'pas pour faire des cocktails ca??lamenacexr a écrit :Alcool à 90°
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 13 juin 2012, 16:06
c'est plus ou moins une fausse excuse pour pas s'emmerder avec un particulier je pense, problème qu'on rencontre souvent dans d'autres domaines comme l'usinage par exemple.Elbowz a écrit :Je sais que c'est interdit maintenant, mais si tu trouve du trychlo ça te dégraissera tout au top comme du neuf ! Attention aux vapeursZEPP a écrit :C'est des jantes de quoi? Bandit, SRAD? C'est pas des jantes de 11 ça...
T'as déjà trouvé la boite qui va t'anodiser les tubes? Si oui, je suis preneur du non et de l'adresse car il n'y a pas n'importe quelle boite qui accèpte des pièces "contaminées" par l'huile, soit disant ça pollue leurs bains, faut dégraisser et dégraisser les pièces avant de les anodiser. La plupart ne veulent que travailler sur du neuf.
![[alien]](./images/smilies/alien.png "alien"){kind=small}
si tu viens avec 200 tubes imbibés de merde ils vont les prendre avec plaisir, le nettoyage dégraissage sera facturé à la hauteur tout simplement.
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 19 juin 2012, 15:37
anodiser des tubes en acier chromes dur 
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 19 juin 2012, 16:07
Non, les foureaux.
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 19 juin 2012, 20:58
OUPS !!! j'mais gourrer ![[rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png "rolleyes")
j'avais pas tous lu ..........
j'avais pas tous lu ..........Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 05 oct. 2012, 16:33
Un peu de news avec le début du remontage.
La visserie zinguée
Ma nouvelle rampe
Et la moto en cours de remontage.
La visserie zinguée
Ma nouvelle rampe
Et la moto en cours de remontage.
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 06 oct. 2012, 03:29
c'est pas mal tous ça juste une remarque tu aurais du mettre le moteur coucher sur le cote et poser le cadre dessus c'est plus facile qu'avec le bras et la roue
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 06 oct. 2012, 08:28
+1 ces vrai que ces bcoup moin fatiguantjmc31000 a écrit :c'est pas mal tous ça juste une remarque tu aurais du mettre le moteur coucher sur le cote et poser le cadre dessus c'est plus facile qu'avec le bras et la roue
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 06 oct. 2012, 09:18
Oh la belle rampe ![[inlove]](./images/smilies/inlove.png "inlove")
tu as prévu une prépa culasse ou des arbres pour lui faire plaisir ...![[biggrin]](./images/smilies/biggrin.png "biggrin")
tu as prévu une prépa culasse ou des arbres pour lui faire plaisir ...
Re: GSXR 1216 Full Black
Posté : 06 oct. 2012, 10:56
Oui je voulais monter le moteur avant mais il n'est pas fini.
il y a des AAC vance&hines.
il y a des AAC vance&hines.