Forum airhuile

La rampe en 40' c'est pas d'origine sur les B12

Non les B12 sont en 36 et les conduits de culasse sont adaptés, d’après certains et identiques au 11 pour d'autres.
Vu que j'ai du mal à trouver une culasse pour mon 11 je me posais la question de monter du B12, et apparemment ça marche pas mal avec la rampe en 40.
D@uche, les pipes qui vont bien c'est les pipes de 11R en 40, c'est ça ?

piche09 a écrit :Non les B12 sont en 36 et les conduits de culasse sont adaptés, d’après certains et identiques au 11 pour d'autres.
Vu que j'ai du mal à trouver une culasse pour mon 11 je me posais la question de monter du B12, et apparemment ça marche pas mal avec la rampe en 40.
D@uche, les pipes qui vont bien c'est les pipes de 11R en 40, c'est ça ?

J ai une culasse de 12 en Rab si cela t interesse , avec soupapes clean mais sans les palliers ( ca c est balo , je sais ...)
Ma rampe de 40 est une rampe de 1100 1993, j ai du juste realéser les gicleur à 145 ,car ca bois bien avec les KN .

Non, sans palier, je suis pas intéressé. Pour monter la rampe de 93, tu as du tourner des pipes, c'est pas le même entr-axe. Par-contre les carbus sont les mêmes

piche09 a écrit :Non les B12 sont en 36 et les conduits de culasse sont adaptés, d’après certains et identiques au 11 pour d'autres.
Vu que j'ai du mal à trouver une culasse pour mon 11 je me posais la question de monter du B12, et apparemment ça marche pas mal avec la rampe en 40.
D@uche, les pipes qui vont bien c'est les pipes de 11R en 40, c'est ça ?

Oui c est bien ca !! ce sont des pipes de 1100 Gsxr 1992

Merci, c'est le genre d'info dont je risque d'avoir besoin si je trouve pas une culasse complète de 11R.

comme a la dde un qui regarde un qui travail!


c'est bon ça !

Elle est belle la coque!

voilou avec les ecopes et sabot

Très belle ta moto, tu as su lui redonner un sacré coup de jeune, pas évident avec ces cadres là, chapeau !!

sympa ce sabot, ça vient de quelle moto ? poly ?

tomcat a écrit :sympa ce sabot, ça vient de quelle moto ? poly ?

C est un sabot de z750 1er modèle

avec le pot sous le moteur elle peterais

j'immortalise sur mon bureau, beau travail