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Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 29 août 2012, 20:09
par el funky babtoo
1100, y'a pas de cable, c'est une durite de l'autre coté de la moto

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 29 août 2012, 21:39
par Gregixxer
Yes, embrayage hydraulique du coup pas de câble.
Sinon pour le compteur c'est un mod7, le phare il tient avec des pattes adaptables et pour l'amorto c'est pas celui d'origine donc je n'ai plus la bonbonne déportée mais intégrée. [wink]

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 05 sept. 2012, 14:01
par krapo
de bonnes idées sur ce Post... Bravo à toi pour le boulot réalisé

comment tu as géré la position de conduite ? (hauteur de selle, inclinaison)

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 05 sept. 2012, 15:53
par Gregixxer
Merci a toi [wink]
Pour la position de conduite j'ai presenté sur la moto pour me retrouver avec une hauteur de selle à peu près équivalente à celle d'origine et l'inclinaison j'ai fait au feeling...

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 25 sept. 2012, 02:56
par greg085
tres beau boulot , mai dit moi tu a souder tes oreille sur ton cadre comment et avec quoi???

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 25 sept. 2012, 12:56
par Gregixxer
Merci, pour les oreilles soudure au TIG [wink]

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 27 avr. 2015, 22:44
par zebulon83
Bonsoir
Super boulot !!!!
Elle est magnifique [smile]

On dirait une selle de triumph? Elle provient de quelle moto?

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 15 juil. 2015, 12:57
par Gregixxer
Oups désolé mais pas passé par ici depuis un moment par manque de temps...
Merci à toi. Oui il s'agit bien d'un arrière de 1050 speed triple. [wink]

Re: GSX-R 1100 Speed...

Posté : 17 juil. 2015, 21:31
par polux
[thumbsup] [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]