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Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 05:09
par rdlc
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 08:34
par polux
pour moi c'est la lucky n3 ou la bleu juste dessou n4 ellles sont trop belles !!!!!

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 09:23
par JackCélaire
martin1340 a écrit :euh j'ai viré le "pas cher" du titre j'ai normalement trouvé qque chose d'interessant.

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 10:51
par Bubba
trop dis...
ou pas assez!
crache le morceau
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 12:03
par el funky babtoo
martin1340 a écrit :euh j'ai viré le "pas cher" du titre j'ai normalement trouvé qque chose d'interessant.

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 14:06
par gexman84
JackCélaire a écrit :martin1340 a écrit :euh j'ai viré le "pas cher" du titre j'ai normalement trouvé qque chose d'interessant.

oui , on veux tout savoir ......et biensur sans rien payer !!!!!!
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 14:40
par ramani38
Même si je me met à l'ecart car il n'y a pas " d'eau " , j'aime bien la version de ce 750 remis au gout du jour dans le mag PERFORMANCE BIKES (
http://www.motorcyclenews.com/Performance-Bikes/ ) .
Je vous conseille de voir l'article , elle est franchement pas mal .
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 15:55
par Yvil
suis pas fan du cul et du bras moi
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 17:06
par Yvil
le cadre est poli et j'ai fait les premiers essais avec la coque de 91 que j'avais

par contre avec le reservoir alu ca foire completement

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 21:08
par arny
même en trafiquant la selle y a pas moyen ? ça ferai pareil avec la coque de meliand qui est en vente sur LBC ?
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 21:45
par Yvil
bah je vais voir au pire je vais laisser la coque un peu en suspens pour le moment, j'ai déja assez de soucis avec tout le reste

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 22:15
par Yvil
voilou la foufourche est montée avec un jeu de roulements neufs, le té inférieur et les bracelets proviennent d'un 750 de 90 et le té sup d'un W sp

l'ouverture de selle mc gyver (une clé fait un peu désordre sur une moto de circuit)

le contre écrou a été recoupé pour pouvoir mettre un point pivot en ertalon pour le support de la tdf

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 19 mars 2011, 23:01
par Yvil
machoires de frein remises en état (4pistons donc vu que ca fait plus oldschool) :o)

les morceaux de cadre "en trop"

Re: 750' 91 pistarde
Posté : 20 mars 2011, 00:11
par Yvil
les platines en cours de cure d'amaigrissement

je sais c'est 4.5gr. de gagné mais ca m'a pris qques minutes seulement
Re: 750' 91 pistarde
Posté : 20 mars 2011, 00:41
par ZEPP