Forum airhuile

Ouais... On peut pas encore parler d'améliorations me concernant mais j'y travaille

bon, suite du montage...quand j'ai monté la ligne, je me suis aperçu que le collecteur tapait très légèrement sur la vis de serrage de la durite d'huile du radiateur sur le carter d'huile inférieur, comme je n'ai pas roulé avec depuis le montage, je me décide aujourd'hui a retomber les flancs de carénage et regarde au niveau de l'endroit ou ça touchait :



et ben en fait, ça touchait pas ^^ ils sont trop forts chez Yosh, il y avait un renfoncement pour que la fameuse vis ne touche pas, ça passe a 3/4 mm mais ça touche pas...en fait ça touchait quand j'ai positionné le collecteur, mais après serrage, tout s'est mis en place et voila le résultat, suis trop content , j'ai pas a changer le carter d'huile inférieur (ce que j'étais parti a faire cet aprem' ^^), du coup, ben je sais pas ce que je vais bien pouvoir foutre a la place

vu qu'en plus c'est la tempête dehors...toujours pas moyen d'aller sortir l'essayer...grrrr, voila c'était mon roman du jour...

ah et au fait, je confirme que c'est bien une ligne pour 750, car vu la justesse du montage, il est clair a 100% que cette ligne ne passerait pas sur un 11..., et vu les marques sur le silencieux au niveau de la bride de fixation, il me semble aussi que c'est bien une ligne qui était montée sur un pocket de 90 ou 91 a la base (et re-^^), rapport a la fixation en arrière du cale pied passager et non a l'avant comme sur un 750 de 88/89

encore une fois on voit le serieux de l'usine yoshimura
"melde! honolé collegue nous avons oublié la vis banjo du caltel"
"youps nom d'un bol de liz, si pop voit ca nous devlons nous faile hala kili"
"banzai! passe moi le malteau de 500Gr. je vais allangel ca!"
konichowa!

martin1340 a écrit :encore une fois on voit le serieux de l'usine yoshimura
"melde! honolé collegue nous avons oublié la vis banjo du caltel"
"youps nom d'un bol de liz, si pop voit ca nous devlons nous faile hala kili"
"banzai! passe moi le malteau de 500Gr. je vais allangel ca!"
konichowa!

t'as des origines japonaises toi, hein c'est ça ???

pareil quand la moto décolle de l'arriere (et de l'avant ), amorto en débattement maxi ca passe au chausse poil.

j'ai toujours eu peur que le BO touche la ligne, mais nan !

ratzouille a écrit :pareil quand la moto décolle de l'arriere (et de l'avant ), amorto en débattement maxi ca passe au chausse poil.

j'ai toujours eu peur que le BO touche la ligne, mais nan !

Tu fais de l'enduro avce ton 750 ?

nan j'eviterais promis !

Pierre® a écrit :Tu fais de l'enduro avce ton 750 ?

l'a juste dû trop regarder Josh Brookes en action
viewtopic.php?f=10&t=24109

ben moi, j'ai réussi a sortir ce matin pour essayer tout ça, et mazette, ben ça cause , comme je le prévoyais c'est plus sonore que la ligne Micron, mais alors quel son , sans rien toucher a la carbu, niveau comportement ben ça pousse pareil, en même temps, la Micron n'était pas homologuée non plus, car pas de chicane, juste la mitraillette, donc ça se tient et finalement, je devrai pas a avoir a trop bousculer la carbu, peut être juste une synchro et encore...

suis trop content

sinon, des idées de combien ça se vendrait une ligne micron inox en bon état ? (voir photos), car j'en ai vraiment aucune idées.





attention, c'est une ligne pour 750 et pas pour 1100, ça passe juste juste sous le carter d'huile.
les défauts sont mineurs, le principal étant que le jonc en caoutchouc qui gaine le silencieux commence a se faire la malle, mais c'est purement esthétique car il n'y a aucune fuite, sinon, elle est en inox d'un bout a l'autre.
j'ai juste fait une petite modif, qui consiste a rapprocher le silencieux de la moto, car sur ce modèle d'origine, il a tendance a être assez écarté de la moto.(modif pas faite sur les photos ci dessus)

super !!

il claque du slaïpe ton 7

tout inox? ca se monterai sur un 1100 GSX?

le collecteur est magnifique en tout cas, bien plus joli qu'un Termi

oulala a écrit :

Pierre® a écrit :Tu fais de l'enduro avce ton 750 ?

l'a juste dû trop regarder Josh Brookes en action
viewtopic.php?f=10&t=24109

le pourri sur l'angle en plus !

Bslayer il est beau ton 7R !!!!!!!!!!!!!

oulala a écrit :il claque du slaïpe ton 7

tout inox? ca se monterai sur un 1100 GSX?

le collecteur est magnifique en tout cas, bien plus joli qu'un Termi

merci, ça fait toujours aussi plaisir ce genre de coms ( ) surtout quand tu vois de qui je suis parti :

viewtopic.php?f=3&t=17059

viewtopic.php?f=3&t=17836

viewtopic.php?f=2&t=20424

moralité, ça va faire un peu plus d'un an que je l'ai mais j'en ai eu des histoires avec celle la , je commence a la connaitre par cœur la p'tite mémère

pour la ligne micron, ben non, elle ne montera pas dans l'état sur un 1100 GSXR, car c'est une ligne pour pocket, elle passe très près du carter inférieur (carter plat de 750/1100 cul carré ou 750 90/91), et pour un 1100 GSX, je ne sais pas, j'en ai jamais eu...mais si une ligne de pocket passe (ce qui serait quand même surprenant) alors oui, ça doit monter.

mais combien ça peut se vendre ce genre de ligne ??? (prix honnête hein pour moi et pour le futur acheteur )

ratzouille a écrit :Bslayer il est beau ton 7R !!!!!!!!!!!!!

je te le disais que les 7R91 rouge et blancs c'était les plus mieux...

j'aime mon bleu et blanc aussi !

pour le prix a 300€ c'est honnete car elle a l'air vraiment propre.

ratzouille a écrit :j'aime mon bleu et blanc aussi !

pour le prix a 300€ c'est honnete car elle a l'air vraiment propre.

+1 je pense que c'est correct à la fois pour toi et pour l'acheteur, surtout pour du tout inox.

quand à un montage sur le GSX, it was joke, évidemment