Forum airhuile

b12r56 bien ton idée !

je voudrais bien me lance mais j'ai peur de faire une boulette comme d'abitude, personne a un capteur de point mort en + pour un 750 a vendre ?
Toute les pieces elle vienne de chez conrad si j'ai bien compris.

Je trouve pas !

oui, j' ai tout commandé chez conrad.
par contre, faut que j' étudie ça pour réduire la taille des composants
pour ceux qui ont une boîte 6.

Résistances 470 ohms

Plaque d'essai

Pour l'afficheur et les diodes, je voudrais pas dire de conneries donc je ne mets pas de liens.

Pour ma part, je vais mettre la platine d'essai avec tous les composants (diodes et résistances) dans un petit boitier planqué sous le réservoir de mon Bandit, et de ce petit boitier un câble vers l'afficheur, fixé au tableau de bord.

merci will44, je vais suivre de tres pres !

voici les composant que j'ai commandé :

1 160202-62 AFFICHEUR SA 3611 VERT GWA 1,80 Eur
30 162213-62 DIODE 1N 4001 2,70 Eur
2 063722-62 5RESIST.METAL1/2W 5% 470 OHMS 0,64 Eur
1 532983-62 PORTE FUS.5X20 SUR CABLE 0,70 Eur

le reste (plaque, etain, connecteur, ... j'avais déjà)

Donc pour 6 euros, ça nous fait un IRE intégrer au tableau bord.
c 'est pas mal niveau qualité/prix

le reste, c'est de la main d' œuvre et il y en a pas mal ...

C'est super sympa de donner les premiers retours d'infos. Je vois que certains sont en bonne voie.

Je me permet de reposer deux questions : faut-il vidanger pour retire le capteur point mort ?
Et dans la liste de course je vois l'afficheur 7 segments est en 2,2V, est-ce la bonne tension ?

Merci de vos réponses.

Si ça peu aider, j'avais trouvé ça.

Le gars ne veut plus communiquer les infos de sa plaque electronique (qu'il s"était fait chier à dévellopper) car certains se sont amusés à le copier et revendre le système en se faisant de la marge alors que lui le faisait à prix coutant pour apporter un petit plus au air-huileux allemand.

http://www.1200bandit.de/ganganzeige.htm

là, c 'est beaucoup plus compliqué !!!

pour le capteur PN, il vaut mieux vidanger pour ne pas avoir de surprise,
il y a un joint torique sur le capteur, donc risque de fuite si le carter est plein.

la tension est de 2.2V pour led couleur verte,
1.6 ou 1.8V pour les rouge.
il faut ensuite adapter les resistances avec la loi suivante :
R = ( U alim - U diode - U led ) / I led avec U diode = 0.6V U led = 2.2V I led = 20 mA
R = ( 12 - 0.6 - 2.2 ) / 0.02
R = 460 Ohms on prendra la valeur normalisé la plus proche soit 470 Ohms

et voilà !!!

J'ai trouvé cela aussi (désolé tout est en allemand mais il y a les plans + photos des montages)

http://www.bandit-basteleien.selfhost.eu/index.html

cliquer sur Ganganzeige (colonne de droite)

Apparait ensuite 4 sous colonne:
Signalgeber = capteur
Siebensegment = afficheur à 7 segment
Dot matrix = platine avec processeur programmable
Varianten = différent montage (dont le fameux avec la plaque essai)

La vache, tu as trouvé la mine d'or !!!

clair que là, y' a du choix pour les montage...

b12r56 a écrit :La vache, tu as trouvé la mine d'or !!!

clair que là, y' a du choix pour les montage...

Nos amis les tetons, ils sont fort quand même!!!

La même chose doit surement exister sur des forum anglais.
Le plus dur (comme à chaque fois) est de mettre le bon mot dans GOOGLE pour trouver ce que l'on veut.

Pour ce qui serait interressé par mon montage,
voici un ptit schéma de ce que j'ai fait
pour que ça passe dans le tableau bord d'origine.



j' ai mis la plaque de codage verticalement dans l' emplacement libre du tableau bord
Utilisation de nappe info pour cablage
En serrant tout, ça passe.
Pour ma par, j' ai rajouté un film teinté sur la face de l' afficheur
comme ça, on le voit même pas quand il est éteint.
On dirait que c'est d'origine sur la moto

ben alors, tout le monde s' est découragé

non, je viens de passé commande seulement, mais le miens sera dans le compte tour, en LED je trouve ça plus simple et plus original.