Forum airhuile

UP!

allez zou... distri montée, callée, moteur fermé (pfiouuu pas trop tôt, suis pas un rapide moi! )
+ des détails, des bons kiffs et des emmerdes (bah oui, trop facile sinon!)

quelques tofs... (c'est bien les tofs)











montage a blanc... ça c'est le bon kiff


et les emmerdes
2 vis sur 8 du collecteur d'echappement bien malades ... j'vais tenter un coup de taraud pour sauver ça...?


bub'
ps: la durite de frein est commandée

vraiment superbe et innovant ta machine ...
je crois que t'es bon pour un hélicoï pour ta culasse la ...

je tente le coup de taraud pour récupérer le filet, dés que j'en choppe un... on verra aprés...
mais, sûr... je fais pas le malin surtout que c'est pas trés accessible pour bosser proprement.

Du beau boulot

belle prépa!!!!

merci les mecs



ça a marché!

le collecteur est remonté

T'as eu de la chance il était bien mis

Putain chapeau!!! j'avais pas vu cette moto!!! ni tes autres que je vais aller voir une fois que j'aurai cliqué sur "Envoyer"
J'aime bien ton meuble d'atelier en palette tres original, moi aussi je suis un roi de la récup!
Pour ta machine à pneu passe moi un mail je vais t'envoyer quelque chose qui va te plaire et que j'ai fabriqué.
Pour ton pneu avant fait TRES attention, car en passant en 120/60 tu baisses ton avant, un pote l'avait fait sur un 11 de 91 car pneu en promo, il y a été pour un sabot... ca frotte à mort apparement... toi pas a ton sabot vu qu'il n'y en a pas, mais gaffe au collecteur
Petite astuce aussi pour sortir les vis de collecteur, en général je radine pas sur le WD40 et ensuite je tape sur la vis pour "décoller" les filets. Ca marche quasi tout le temps.

Salut ben dis donc c'est un plaisir de regarder le taf que tu as fait sur cette machine je le decouvre aussi et je me regale ; en tous cas j'aurais plein d'infos à te demander (si tu veux bien) je démarre doucement dans la famille "memere + de 25 ans" bonne continuation dans ta "restau"

ptain, que ca soit celle ci, big mama ou le martin, y'a pas a dire...

Bub': elles claquent, tes brêles.

merci

martin1340 a écrit :T'as eu de la chance il était bien mis

celui la, c'etait "easy" on va dire...
c'etait + chaud sur celui du cylindre 2... la vis foirée coté cadre... l'outil passait en raclant le tube du cadre

ça l'a fait... mais tu penses toujours que si tu y arrives pas, il va falloir sortir le moulin ou désaxer le moteur du cadre pour faire la réparation et franchement... j'avais pas envie!

...j'ai plutôt envie de la voir rouler, le bout du fil en avril

bub'

vraiment du beau boulot
et jaime la bouille de ta meule
vivement que la miene reprene vie!!!

Week End productif!

arrangement et mise à niveau des liquides...



et puis le grand moment les dents serrées et l'oreille aiguisée.... le démarrage et les premiers tours de roues pénard dans les parrages!
Rhhhaaaa



depuis octobre 2010... pour le coup je jubile!

encore quelques réglages, des finitions... mais c'est bon!
la mémère reprend du service...











pour fêter ça... j'm'en suis pris une bonne!


(...) une bonne saucée! OH OH OH! (oui... je sais, elle est à chier ! m'en fout... j'suis content! )

bub'

Elle a une sacré gueule quand même ta pétoire

Bubba a écrit :Week End productif!