Forum airhuile

je pense mal alors!
j'ai pas trop étudié tout ça, c'est un vaste domaine les composites!

par contre en cas de remplissage de zone creuse je vois bien l'intérêt de garder un bon ratio matrice/armature (c'est pas le terme mais c'est ça quoi). et ça ça participe à la robustesse bien sûr.

mais le plus important sera la configuration choisie, tu veux coller comment?

les vacances m'ont pris pas mal de temps pour faire autre chose.
là, je repars avec le même entrain ,sauf que je suis dég. j'avais laissé mon plan du cadre, fait sur une planche de contreplaqué, le mec chez qui je vais n'a pas trouvé mieux que de découper ma planche donc exit le plan.
je n'avais pris aucune cotation éternelle
alors je dois faire à nouveau un plan.

pour mad max:
sinon, je vais commencer les découpes du carbone pour le tube du boitier de pédalier et j'ai commander de la colle époxy pour le collage de certaines pièces.
axson adekit A 140

ne trouvant pas le sommeil.
j'ai fait un petit montage sommaire du cadre. il n'y que le tube de selle qui est découpé. je voulais voir ce que cela donnait. maintenant, je sais que je peux m'attaquer au tube diagonale et aux bases pour faire le trou correspondant au bb.

bon boulot!!!

ca avance, ca avance.
là, j'ai cloché le tout à 43, dommage de ne pas avoir la cloche au diamètre du bb, je me serais bien moins em.....
il faut imaginer que les tubes sont les uns dans les autres.
il me reste à agrandir les différents trous et à plaquer les bases entre le tube diagonale et le tube de selle au niveau du bb.

j'ai la colle époxy pour coller les différentes pièces les unes aux autres.