Forum airhuile

<mat> a écrit : ↑09 nov. 2017, 18:57 ouais car je roule pas la flemme en ce moment! !!

Encore 1 réponse et ton compteur monte à 7000 ...............................trs/mn

razorbike a écrit : ↑09 nov. 2017, 16:18 salut matt
super boulot elle va avoir un super look
pour le casque il me semble qu'il faut une peinture qui n'empêche les radios du crane a travers le casque
en cas de chute

On ne fait plus de peinture au plomb , c'était trop lourd

celle la , j aurais pu la faire

super boulot ils sont super class vivement qu'ils soient remontés qu'on ce rende vraiment compte du résultat bravo pour ta patience en tout cas

là j'ai rectifié l'araignée; j'avais découvert que celle qui est sur le mulet n'a jamais été pliée (c'est rare) du coup j'ai mis celle du 1216 pareil.
peinture noire brillant, ça sèche.
sinon le 1216 est à poil.
va falloir mettre les tétines en place avec du mastic derrière et poser l'ensemble flancs arrières-dosseret dessus avec le réservoir en place. ensuite stratifier les tétines dans les flancs.
A voir aussi pour les convoyeur d'air car les tdf en poly ont des sorties raccourcies.
pas mal de conneries qui prennent du temps

les tétines sont en place. Maintenant ça devrait être plus rapide.

très classe; superbe .

plus qu'à lui mettre le silencieux yosh

p'ain que c'est beau !!!
bravo et félicitation ,ta réalisation est superbe

clair que ça claque.... plus qu'un numéro pour habiller la tête de fourche et les flans...

C'est magnifique Mat !

Je comprends mieux maintenant le cache phare droit, le petit détail qui tue !

nickel! j'aime bien le phare unique!
J'ai débranché celui de droite, c'était un coup à tout faire fondre si je roule en plein phare

c'est clair ce serait dommage !!!
je remontais le poste ,et je suis retombé sur la photo du modèle
je trouve plus jolie avec les jantes blanches

jolie travail Mat