Forum airhuile

ok !!!

au fait je suis content plus de suintement

jeanclanch73 a écrit :Alors Didier, j'ai refais le Revard hier aprem' avec un temps nickel comme tu as pu le voir !

Ce weekend c'est mort, j'ai que des "banquets" donc très pris !
Si un vendredi c'est possible, fais moi signe,je ne bosse pas et donc suis très dispo (maman est au taff et comme je suis un homme soumis! )

Je monterai avec le Gex et te montrerai déjà mon "montage embarqué"

Ben vendredi prochain, 3 juin, ça m'irait par exemple...

willy201170 a écrit :ok !!!

au fait je suis content plus de suintement

T'es bientôt bon alors ! même toi tu ne suintes plus ? tu tiens le bon bout !

Tu vas pas nous faire le coup de la pénurie d'essence !

non c'est bon j'ai fait un bidon !!!

demain ,normalement j'aurai un peu de temps et comme ca me tarde
je vais voir pour monter la fcr et entendre tourner le moteur (ça me manque)

bonne mise en route willy,le son va etre trés sympa,aussi bien à l'admission qu'à l'échappement

Merci Erwan !!!
je n'irai sûrement pas faire un tour demain mais au moins je serai fixé sur le moteur une bonne fois pour toute

willy201170 a écrit : non c'est bon j'ai fait un bidon !!!

Les boules si le jour de la mise en route tu avais manqué d'essence

j'ai déjà assez de scoumoune comme ça !!!
allez ,ça va le faire et puis c'est tout ...
ça ne peut pas être autrement

bon ,on y est presque !!!
encore quelques petites galères qui retarde la mise en route
je me suis dis que j'allais tester la rampe fcr avec la nourrice avant de la mettre dans le cadre histoire de ne pas me faire avoir comme la dernière fois ...
tout juste elle fuyait donc j'ai démonté le carbu qui pissait pour voir un peu (connais pas du tout ce modèle )
c'était propre mais rebelote ca coulait toujours puis j'ai démonté le carbu à coté pour comparer ...
en fait la hauteur des flotteurs n'était pas la bonne et en remettant à la même que celui qui ne coulait...NICKEL

Et... Quoi de neuf depuis 11h32 ???

tu touches au but!!!

comme dirait J-C (jean-claude) mise à feu repoussée
le problème c'est quand fait pour faire un essai avec la fcr il me faut des pipes d'admission plus petites
et de plus comme vous me l'avez conseillé ,je préfèrerai faire le rodage avec la rampe d'origine
les pipes de 40 sont en places avec des joints neufs ...
donc j'attends la pochette de joints pour refaire les carbus et faire l'essai en suite .....

Willy, t'es un sadique....

sa di que , ça me gave même si comme dit Mat je touche au but

Pour les pénalités de retard, tu comptes faire comment pour les régler ?

Willy, tu joues avec ton carnet de santé !