Forum airhuile

Si tu passe la semaine prochaine je t expliquerais par contre cela ne fonctionne pas toujours comme dans toute expérience il y a une erreur de manipulations photo a l appui ce soir

du moment que tu fais pas péter l'atelier en faisant tes mélanges !! tout va bien

exemple de clonage raté

ho put... d'enf... de un 1000RX toujours voulu en essayé un,,,jamais pu...d’ailleurs avant de passé mon permis, c'est ce que je voulais ,,,mais bon,,,elle a rétréci 'pas au lavage' mais au budget,,ça été 500 gpz

j'en ai un pour la piece,faut que je le démonte
il a 25000km et a pas tourné depuis 20 ans

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bein une fois remonté, tu m'appelle que je l'essai ? ,,,

J'en ai eu un neuf, le meme, j'ai vraimment aimé cette moto, facile à débrider et en duo c'était super.
Par contre la peinture d'origine même en faisant super attention, elle passait devenant mat dés que quelque chose frotait dessus comme les blousons. Pas un avoin de chasse mais 275 compteur à 2 !!

je la remonte pas,je la démonte
ceci dit j'aime bien sont look si particulier,j'ai meme pensé l'accrocher a un des ipn du garage mais bon,je préfère faire profiter des pieces ceux qui les restaurent (et beaucoup de pieces ne se font plus) et les affaires sont les affaires

KERAX a écrit :J'en ai eu un neuf, le meme, j'ai vraimment aimé cette moto, facile à débrider et en duo c'était super.
Par contre la peinture d'origine même en faisant super attention, elle passait devenant mat dés que quelque chose frotait dessus comme les blousons. Pas un avoin de chasse mais 275 compteur à 2 !!

pas bridé a cette époque, 115cv

ha bon ? il me semble qu'en 87 les motos étaient déjà bridé.

confusion, je parlais du esd pas du rx

arny a écrit : ha bon ? il me semble qu'en 87 les motos étaient déjà bridé.

Les 1100 87 n'etant pas bridé non plus ......

j'ai un collègue qui c amusé avec un rx et maintenant ca ressemble a ça

dans le même genre j ai fait ça y a 2 ans

C'est bô ça