Forum airhuile

oulala a écrit :

dan70 a écrit :j ai acheter d occase un filtre KN qui va dans la boite a air ....... bah pas terrible avec les gicleurs d origine !!!!! vais le revendre je crois

remonte tes aiguilles d'un cran, ou/et augmente ta richesse. tu as plus d'air en entrée, tu dois aussi avoir plus d'essence si tu veux que ça tourne correctement.

j ai du augmenté ma richesse a 3 tours 1/2 car elle tournait mal, c est mieux mais a 7000 en 5 ça reprend pas terrible; j avais pas pensé aux aiguilles je voulais directement monter de quelques points les GP
bien vu le Lapin !!!!!
le problème c est que j ai acheté un filtre d origine que je reçois cette semaine alors je sais plus quoi faire !!!

moi j'ai monté un kn dans la boite a air d'origine et je n'ai pas toucher a la carburation , le gex marche aussi bien qu'avant

moi grosse ratatouille a la remise des gaz maintenant y a du mieux mais c pas top !!!!
demain je monte les aiguilles et fais un essaie sur 60 bornes ( A/R pour aller chercher mon filtre ) pis apres j aviserai

hé Totomatix, quand t'auras monté et essayé le tiens ça m'interresse, j'ai failli en acheté un l'autre jour... pour être sur que ça merdouille pas après, je préfère que t'essaie avant

Bravo, si le terrain est miné je te préviens
ok ok je te dirai

il y a un produit a mettre sur le kn et celui d occase ne doit pas en avoir donc trop d air

si JD j ai le kit nettoyage de chez KN, les deux bombes qui vont bien ( ça été fait )
j ai aussi le reducteur d air pour l entrée comme indiqué sur la notice, 45 pour la config d origine ( comme le filtre d origine )

Totomatix a écrit :Bravo, si le terrain est miné je te préviens
ok ok je te dirai

merci d'avance

dan70 a écrit :si JD j ai le kit nettoyage de chez KN, les deux bombes qui vont bien ( ça été fait )
j ai aussi le reducteur d air pour l entrée comme indiqué sur la notice, 45 pour la config d origine ( comme le filtre d origine )

perso j en mettrais pas vu que d origine ca marche bien et consomme déja pas mal !

j ai remis un filtre d origine et vais surement vendre le KN

je me fait chier au taf je commence a en avoir marre d'attendre le client toute la journée
vivement 17h15 que je me casse a la maison

ce matin rdv chez le toubi et comme ma femme avait pris la Suzuki liana je prend ma twingo ( de 93 ) verte et graillé qui me sert pour aller au bois, et en rentrant a la maison j aperçois un controle d alcoolémie a un rond point .
devant moi 2 voitures, une 407 et 308 et tous les trois arrivons au controle; le flic avance .......... je me dis tiens c pour un des deux devant moi !!!!!
bah non !!!!!!!!!!!!!! il a vu deux belle voiture et moi avec mon os ( qui n est pas belle mais bien entretenu ) il c est dit ...... tiens un cassos qui passe sont temps a picoler vu dans l os auquel il roule !!!!!!
bahhhh dans le cul lulu !!!!!!!!!!!!! je picole pas !!!!!!!! ...... sinon je reste sur place
un peu vexé il ne m 'a pas demander mes papier mais a fais quand mm le tour de la voiture ..... etat des pneus, vignette du ct .......
l habit fais pas le moine ............ héhé

shopping en Allemagne et passage chez Louis moto ..........obliger !!!!!

Reçu mon kn,bougies,poignées,plaquettes et étriers de sv 650 ( passé 2 soirées à les nettoyer avec un piston grippé)
Week end bricole

j'ai ete voté....




































hoo j'rigole, pas la peine de me lancer des oeufs pourri