Forum airhuile

GEX29 a écrit :aujourd'hui il pleut ...

nous c'est pour cette nuit et demain toute la journée
aujourd'hui je bossais, c'était grand bleu et demain je suis de repos pour 3 jours et c'est parti pour un temps de
j'avais déjà eu un jour de récup cette semaine (parait que j'ai trop d'heures, de quoi je me mêle ) du coup c'était ballade et changement de mon pneu AR, et 2 ptites pointes à 220 et maintenant ils m'en impose une deuxième
ça risque d'être battlefield 4 en non stop

Viens de passer commande pour ma G
bougies, filtre à air kn, plaquettes pour mes nouveaux étriers de sv (quand je les aurais reçu, merci la poste pour leur professionalisme, bande de nazes ) et nouvelles poignées ( J'avais des mousses )

test :


je teste "zimagez"
et ça marche, merci mon Lapin

apres les travaux dans la maison , j'attaque ceux de l'atelier
je vais pouvoir attaquer les modifs sur le 11 tranquillement

Bien propre et lumineux ton atelier
Sont de quelle année tes calendriers air huile

rdlc a écrit :apres les travaux dans la maison , j'attaque ceux de l'atelier
je vais pouvoir attaquer les modifs sur le 11 tranquillement

je rêve ou il n'y a mm pas une bouteille de rata qui traine ?
tout juste un arrière de TDM.........

Totomatix a écrit : bougies, filtre à air kn, plaquettes pour mes nouveaux étriers de sv (quand je les aurais reçu, merci la poste pour leur professionnalisme, bande de nazes )

Je crois qu'ils sont en grève ces jours ci à la Poste.

c'est sympa un garage clair!
je suis en plein dedans aussi, rangement, montage de nouvelles grandes étagères le we dernier avec des planches et rails qui partaient à la benne. on jette de ces trucs des fois...
il reste encore la place d'en construire une petite à l'entrée et les murs seront entièrement utilisés.
la voiture et le gsxr logent tout juste!
je songe à couler une dalle et monter un second garage en bois pour stocker du bordel, là tout est réparti sur les 3 chambres inutilisées, c'est pas super pratique. sans parler du bordel en vrac dehors (carénages, cadres, ferraille...). si j'achète une tondeuse je sais pas où la mettre!

ce we je termine le meuble des casiers à vis et je le monte sur rail coulissant devant une étagère, plus de place ailleurs. ce sera pratique ça la tiendra fermée, c'est là que je vais organiser et stocker mes moteurs une fois démontés.
ensuite j'attaque la cabine autour de la fraiseuse, j'ai récupéré les quelques profilés acier qu'il me manquait.

MadMax a écrit :c'est sympa un garage clair!

C'est bien pour la clarté mais vite salissant. Dès qu'on fait des trucs un peu crades (peinture au pétard, meulage, grosse mécanique où on met du cambouis partout), le blanc ne résiste pas longtemps.
J'ai mis quelques panneaux en OSB dans mon garage pour accrocher le outils, faire de étagères etc. Ben j'ai tout peint en rouge foncé, question salissures, nickel, on ne voit rien. En contre partie il faut un bon éclairage parce que ça assombrit pas mal.

SHOG' a écrit :

rdlc a écrit :apres les travaux dans la maison , j'attaque ceux de l'atelier
je vais pouvoir attaquer les modifs sur le 11 tranquillement

je rêve ou il n'y a mm pas une bouteille de rata qui traine ?
tout juste un arrière de TDM.........

le rata est a l'abri dans la cave voutée
je ferais une tite tof juste pour te faire baver

WADES a écrit :Bien propre et lumineux ton atelier
Sont de quelle année tes calendriers air huile

vieux , tres vieux

MadMax a écrit :c'est sympa un garage clair!
je suis en plein dedans aussi, rangement, montage de nouvelles grandes étagères le we dernier avec des planches et rails qui partaient à la benne. on jette de ces trucs des fois...
il reste encore la place d'en construire une petite à l'entrée et les murs seront entièrement utilisés.
la voiture et le gsxr logent tout juste!
je songe à couler une dalle et monter un second garage en bois pour stocker du bordel, là tout est réparti sur les 3 chambres inutilisées, c'est pas super pratique. sans parler du bordel en vrac dehors (carénages, cadres, ferraille...). si j'achète une tondeuse je sais pas où la mettre!

ce we je termine le meuble des casiers à vis et je le monte sur rail coulissant devant une étagère, plus de place ailleurs. ce sera pratique ça la tiendra fermée, c'est là que je vais organiser et stocker mes moteurs une fois démontés.
ensuite j'attaque la cabine autour de la fraiseuse, j'ai récupéré les quelques profilés acier qu'il me manquait.

moi c'est juste l'atelier pour bricoler , j'ai construit un garage pour stocker les 6 motos , pour les pièces , j'ai l achance d'avoir une piece au dessus de l'atelier , reste juste a monter un escalier afin d'avoir un accès plus pratique

je reviens de la peche le repas de ce soir est pret

j ai acheter d occase un filtre KN qui va dans la boite a air ....... bah pas terrible avec les gicleurs d origine !!!!! vais le revendre je crois

tu m'inquiètes, j'en ai pris un pour mon G, mais pas encore reçu, donc pas pu tester...
Avant j'avais posé la question chez dafy et on m'a dit "pas de blem ça roule ma poule" bon ok c'était pas dit comme ça

dan70 a écrit :j ai acheter d occase un filtre KN qui va dans la boite a air ....... bah pas terrible avec les gicleurs d origine !!!!! vais le revendre je crois

remonte tes aiguilles d'un cran, ou/et augmente ta richesse. tu as plus d'air en entrée, tu dois aussi avoir plus d'essence si tu veux que ça tourne correctement.

voilà je préfère, on m'a juste dit de revoir la richesse sans toucher aux gicleurs... sauf dans le cas de cornets