Forum airhuile

Mat tu vas va bientôt délocaliser en chine, lol

Bon finalement je pense que je vais faire une peinture perso pour mon mulet en parallèle avec celle de FOX!
Tout sera en fibre sauf les flancs intermédiaires. Comme dab carénage de 750 sur le 11. Va ptète falloir légèrement tailler dans les flancs intermédaires au niveau du couvre culasse.
J'ai déjà coupé dans les sabots pour faire apparaitre les carters
le réservoir est dégraissé et l'acide phosphorique est en train d'agir!

je pense tenter un truc comme ça:

Comme d'habitude des idées et la maitrise ; bien joué l’artiste...peintre

Oh put...Celle de Dunlop...

Je suis amoureux

mike750 a écrit : ↑28 sept. 2017, 18:33 Oh put...Celle de Dunlop...

Je suis amoureux

+1216

<mat> a écrit : ↑28 sept. 2017, 15:32 je pense tenter un truc comme ça:

Pendant que tu en fais une, brasse un peu plus de peinture et fais en deux ! Je t'apporte la mienne !

Superbe la team classique, le châssis tubulaire et les soudures !

Willy, tu m'as encore devancé, c'est le 1216 qui doit faire la différence !

Ouais si j'me gauffre pas, la nouvelle peinture ira sur le 1216 et le mulet aura le carénage du 1216

chassis ,soudures ,la rampe etc...
une superbe machine

une base sur cul carré pour toi mat :
https://www.youtube.com/watch?v=wnlZZKt8nIk

Merci!
C'est joli mais je ne suis pas trop fan de cette peinture.

J'ai commandé le 4éme bleu, le plus foncé, celui du cul carré. C'est une teinte approchante.
Le gros de la préparation des carénages est fait.
Va aussi falloir que je me remette sur la coque de FOX

Poste des photos en cours de réalisation, tu nous fais rêver Mat !
Si tu peins bien, je te souderais un cadre comme sur la photo..... trop d'la balle !

trop fort!!!

à ce propos, je me demande si à partir d'un cadre de 1200 Bandit, il y aurait pas moyen de le transformer pour se rapprocher d'un XR69???

le sabot est quasi fini; je l'ai retaillé pour que ça passe avec la ligne yosh inox de W qui est sur le 1216. J'ai aussi repris le trou rond coté gauche pour l'agrandir et le recentrer sur la moto. Il fait 13.5cm de diamètre.
j'ai un peu retailler les flancs avant de 7r88-89 au niveau du couvre-culasse. Reste à poncer à la main.
Tout l'arrière est prêt
le réservoir est préponcé à la machine et traité à la résine.
va y avoir aussi le garde boue

Pas con Mat, un gars a déjà bricolé l'idée il me semble.
L'autre jour j'ai vu aussi un inazuma monté café racer, bien foutu..... A suivre