Forum airhuile

Charles a écrit :J'adore ton projet!!!!

Et le blanc mat' on en voit nul part!!! par contre réfléchit bien pour le logo tribal,
avec ce genre de motif, la frontiére entre beauté pure et jacky touch, est trés mince!

Inutile de dire que j'apprécie particuliérement le cul

Mais j'ai hâte de voir le tableau de bord!!

ou alors deux bande comme la WAKKER !!!!! je sais pas encore .................

la WAKKER est manifique pourquoi pas deux bandes !

c'est clair qu'elle me plait bien cette brele ................................

Elle est carrément superbe !
Difficile de faire si homogène avec un 4 cylindres...
Mais on peut s'en rapprocher !
Bientot y'aura plus de café racer de que streets ici !!!
Vive les café racers

...................... il m'arrive un truc tout con = je vends une tete de fourche pour GSXR en street ou autre basé sur un araignée aux fixations d'origine et double optique d'origine =



jusque là rien d'alarmant ....... mais un gars me demande des toffs de la tdf , montée sur le gex ...................... alors , bonne âme je m'exécute je monte tranquilement la tdf sur mon cafra pour prendre la toff et LA je tombe un peu sur le cul cart je trouve que ca y fait une gueule bien sympa du coup



c'est sur de pres comme cà en photo ca rend pas trop bien ........... mais je vais en prendre d'autre bientot avec un peu de recul et un gdb !!!!

Clair que ça pourrait le faire, mais elle fait pas un peu grosse par rapport au cul?

je vais la mettre en place comme il faut et bien ajuster le tout ............je verrai apres

moi, je vendrais la tdf et je pourrais acheter quelque chose de plus beau, plus higt-tech pour ton cafra

faut voir de profil ce que ca donne, sinon j'ai une tdf de 750 '91 retailléé (je te la file ludo au pire) si tu vends la tienne.

Dis Ludo, j'me trompe où ce TDF c'est un Yam FZR modifié pour gex ???
Sinon c'est sympa en effet en semi caréné...

stritbikman a écrit :faut voir de profil ce que ca donne, sinon j'ai une tdf de 750 '91 retailléé (je te la file ludo au pire) si tu vends la tienne.

a voir pourquoi pas ?? t'as une toff ?? merci !!

1100GSXRman a écrit :Dis Ludo, j'me trompe où ce TDF c'est un Yam FZR modifié pour gex ???
Sinon c'est sympa en effet en semi caréné...

non , non c'est bien pour GSXR air/huile c'est les phare d'origine et l'araignée reprend la fixation d'origine ........et il ya aussi les entrée d'air sur les cotés = on dirai un tdf de 91 avec des orptiques de 89.90 !!!

C'est bizarre c'est clair.. ça donne un coté RC30

je le trouve pas mal la ton cafe racer
moi j'aime bien quand le devant fait massif et le cul plus fin
mais bon ce n'est que mon avis

je sais pas pour moi un café racer c est le stricte minimum

des baracelets vachement bas ,un gros phare rond , un pti cul et surtout le compte tours en face des yeux( ca c est indispensable)

un peu comme mon ancienne brele


je verais bien un 11r avec ce te gueule




a mediter

bon tout doucement ca avance ........... je suis plutot concentré sur l'echapement ces temps-ci vu qu'il arrete pas de flotter = je ne peux pas la sortir pour prendre du recul concernant la tete de fourche .............................................

alors , j'ai essayé plusieurs choses ........................................

photo montage ......... pas super reussi lol .....


ensuite , j'ai monté un collecteur vance dont je viens de faire refaire les 4 brides de sortie de culasse ( que je viens de récupérer ) et j'ai fais un montage a blanc , car sur le photo montage il me semblais que mon pot YOSH etait quand meme pas mal long par rapport au cul de la moto .................................



( desolé pour la qualité des photos , mais je n'ai pas trop de place dans mon atelier .........)

donc , visuellement meme si le pot est magnifique ....... il est vachement trop long !!! donc comme j'ai aussi une le silencieux VANCE qui va avec le collecteur , j'ai pensé le raccourcir pour en faire un pot court et être en équation avec le cul .................


mais par le plus pur des hasards , je tombe sur un yosh trioval de 1000 GSXR K6 ( les courts )=

c'est sur j'ai une retouche a y faire ....surement dans ce style =

mais sinon , visuellement ca va beaucoup mieux avec un pot court ...........et ca claque meme !!!!



ensuite , j'ai fais faire des entretoise de 5 mm d'épaisseur pour monter entre etriers et la fourche pour un passage en disque de 320mm sur ma fourche de K6 ( 310mm d'origine !!) =




suite au prochain numéro