Forum airhuile

Exact bayou

Je pense séparer le dessus à la découpe !ça fera 3 parties

salut le pliage se fera sans probleme mais il est vrai qu'il ne pourront pas le fermer soit il faut finir a la main (ép.3) ou alors faire une troisieme partie sur le dessus
il est possible de faire le dessus et le dessous simplement et de relier les deux avec une ceinture (peut etre moins couteux pour la realisation)

il faut aussi que tu mette le bouchon le robinet et surtout un reniflard
dismoi ce que tu preferes je te redonnerais les plans a+ salut et bon courage

salut ou en es tu avec ton reservoir ???? ça avance tu as trouvé quelq'un pour te faire la decoupe et le pliage
tiens nous au courant salut

salut gsx-air, ça gazzz !!
et bien je profite de ton post pour faire une ptite MAJ.
J'ai mis notre projet de réservoir en alu un peu de côté car ce sera l'évolution future du GSXR sur un long terme du au coup de fabrication élévé et les modifs improtantes à apporter au cache réservoir.
Donc je me suis occupé de mon réservoir pour "rouler", sur lequel j'ai fais souder un petit caisson pour permettre le passage de la batterie qui est déja petite mais pas encore assez

le soudeur n'a pas pu mettre la profondeur que je désiré car le caisson touchait les bords dedans
On y est allé comme ça, il ont véfifié les fuites et après positionnement, il me manqquait 2 cm, j'ai réussi à les gagner en couchant la batterie (merci le gel !) et hop le tout était joué, quelques coup de disqueuse pour pouvoir bancher les fils et voilà !

J'ai aussi intégré le neiman au bati arrière.

Monté le radia, avec les tubes fabriqué par Metallica ,

du vrai travail d'équipe, du coup Chrisecrr m'a demandé de lui faire un support aussi, il sera livré cette semaine !
Je doit encore fraiser le support pour mettre des vis FHC.
Normalement vendredi je récupére tous mes carters moteur ajouré avec les platines et le Makrolon
j'ai fait aussi le support de la coque mais à ajuster !
j'ai aussi acheté ça pour raccorder les nology

Voila c'est tout et c'est déja pas mal

ps : rassure toi gsx-air ton boulot verra le jour

je vois que ça avance bien pour le reservoir alu je me doute que c'est pas donner
si tu as besion d'autre plans pas de soucis ça me plait de faire ça ,ça change du boulot et puis c'est pour un gex

autre chose je voyé sur les photos le bati arriere n'est vraiment pas tres large par rapport au cadre !!!
tu arrives a faire le raccord entre la coque et le reservoir ???

bonne cotinuation salut

ouai j'aurai encore besoin de toi je te ferai signe !

pour la coque, c'est bien raccort car elle est un peut plus large que le bati !

A+

beau boulot!!!!!!!

Félicitation et bon courage pour la suite!!!

Ton soudeur, il te l'a fait au semi auto le reservoir???

Merci les gars !

Il m'a dit que c'était au MIG, par contre pour faire la boite et la soudure 120 euros mais c'est bien fait, pour un réservoir faut pas rigoler

Ah oué quand meme c'est pas donné!!!

Pour info ca fait combien en épaisseur?

la tôle du réservoir est trés fine moins d'un millimètre et la boite doit être en 2mm, ça a pas du être facile à souder, donc prix élevé

Beau boulot

tomcat a écrit :la tôle du réservoir est trés fine moins d'un millimètre et la boite doit être en 2mm, ça a pas du être facile à souder, donc prix élevé

Je voiss que tu as u un peux de mal avec ton reservoir, tu la fait ou on te la fait ???
Bon courage pour la suite moi aussi je verai plus tard pour le faire en alu

tu devrais peut être élargir un peu la découpe du support autour du pole + pas prudence, là il y a peu de marge et une batterie qui te pête entre les jambes pas glop!
sinon tip top ce support de batterie.

MadMax a écrit :tu devrais peut être élargir un peu la découpe du support autour du pole + pas prudence, là il y a peu de marge et une batterie qui te pête entre les jambes pas glop!
sinon tip top ce support de batterie.

Pas faut Madmax, j'y avais pas pensé ça serai dommage pour le ptit frère à venir