Forum airhuile

Tout à fait d'accord avec toi..pour les couleurs que tu cites ...
Pour l'anodisation c'est clair que la provenance est importante même beringer avait rappelé des pièces car une époque la teinte se fanait je parle du rouge..un gars de chez eux m'avait dit ça
Il y en a aussi au premier rayon de soleil c'est magique la couleur change

oui les étrier alu ont vraiment de la gueule aussi mes deux gsxr sont montée avec des noir et ça fait sobre... c'est de la pièce racing mais pas tape a l’œil, c'est ce que je préfère
tu vas finir par craquer et choper des étrier qui vont aller avec tes disques

par contre l'anodisation est assez fine sur les maitre cylindre je trouve mais sur les étrier ça va ça tiens bien

samybzh a écrit : ↑10 mai 2020, 23:11
tu vas finir par craquer et choper des étrier qui vont aller avec tes disques

oui ça se pourrait bien vu que les nissin 6 pistons que je cherche sont introuvables ou alors a un tarif exorbitant...

Autant monter les pinces à Béber

Scual a écrit : ↑11 mai 2020, 12:37

samybzh a écrit : ↑10 mai 2020, 23:11
tu vas finir par craquer et choper des étrier qui vont aller avec tes disques

oui ça se pourrait bien vu que les nissin 6 pistons que je cherche sont introuvables ou alors a un tarif exorbitant...

Autant monter les pinces à Béber

oui pour le prix des nissin autant craquer pour des beringer direct.. en plus avec tes disques ce serra raccord

C’est pas des disques en 320 par hasard ?

plfmoto a écrit : ↑16 mai 2020, 09:17 C’est pas des disques en 320 par hasard ?

si c'est des disques de 750 srad

Ok, je comprends mieux pourquoi ça ne passe pas avec les Nissin 4P