Forum airhuile

Toujours rien, tes voyants ne s'allument toujours pas ? Ca sort pas du nieman ou alors ça n'y arrive même pas !

il sert a quoi le relai 23??

et la diode 2 ?

jeanclanch73 a écrit : ↑13 avr. 2020, 08:41 Toujours rien, tes voyants ne s'allument toujours pas ? Ca sort pas du nieman ou alors ça n'y arrive même pas !

j'ai pas encore réessayer ce matin.. je vais aller au garage bientot

On voit que de ton côté, il y a bien de l'allumage, c'est pas tout négatif alors !

bonjour . controle si ton nieman fonctionne bien en entrée mais aussi en sortie sans oublier de mettre le contact . as tu controlé la masse de ton faisceau sur la fixation moteur

bon ya du mieux, j'ai nettoyer le relais 23 sur la microfiche celui qui est à coté du disjoncteur principale et là ya du contact!!!!! j'ai lancer le démarreur ça a toussé mais comme ya pas de réservoir pas encore démarré

salo...rie d'électricité!!!!!

Ah ouais dingue!
Il sert à quoi le bidule 23?

<mat> a écrit : ↑13 avr. 2020, 09:53 Ah ouais dingue!
Il sert à quoi le bidule 23?

ça j'en sais rien?????? il était bien crade au niveau des cosses.. j'ai mit un coup de nettoyant contact et soufflette et bien frotté
j'ai remis du nettoyant sur toutes les cosses du faisceau et là ça a donné signe de vie

le bidule 23 ressemble au relais de clignotants

j’espère que ce n'était que ça qui foutait le bordel car je ne sais tjs pas si je vais pouvoir accélérer normalement maintenant??

lolo35 a écrit : ↑13 avr. 2020, 10:14 le bidule 23 ressemble au relais de clignotants

oui mais c'est pas ça... la ref qu'il ya dessus c'est 14YOD6

Sur mes meules je visse le relais du démarreur à gauche de la batterie et le bidule23 + disjoncteur + le CDI je les mets sur la boite à air sous le réservoir. Du coup ça reste bien propre à l'abri. Mais c'est pas d'origine forcement!

<mat> a écrit : ↑13 avr. 2020, 10:18 Sur mes meules je visse le relais du démarreur à gauche de la batterie et le bidule23 + disjoncteur + le CDI je les mets sur la boite à air sous le réservoir. Du coup ça reste bien propre à l'abri. Mais c'est pas d'origine forcement!

c'est vrai qu'il y a un bonne espace sur la boite a air.. tu as touché à la longueur des cables ou ça le fait comme ça? tu as collé ou vissé à la boite a air?

Il n'y a rien à modifier. Le seul hic c'est qu'il faut faire un petit trou dans le plastique noire qui cache la batterie. J'avais fait une photo du montage.
Le tout est juste posé sur la boite à air.

bon j'ai tjs un pb élec..
j'ai réussi a démarrer mais mes cylindre 3 et 4 n'ont pas voulu jouer avec leur copains

le 3 a fini par bien vouloir se lancer mais je n'ai pas attendu pour le 4...

je me redémonte le résé (je ne compte meme plus le nombre de fois là) et je vais voir les cosses des bobines...

et dire que je voulais faire une petite révision cool, (soupapes carbu et vidange ) là ça prend plus de temps que prévu