Forum airhuile

Gérominowww!!! a écrit :met les photos de tes rampes .... j'ai une rampe neuve de bandit 600 au cas ou

Je fais ça cette aprem . les carbus de bandit passe dessus ? Tu la vend ?




Donc la première c'est celle d'origine avec a gauche la fiche TPS
La deuxième la rampe que je viens de monter sans le TPS et pour info elle viens d'un 92 la mienne d'un 94

Tu as essayé de monter les chapeaux ?

plfmoto a écrit :Tu as essayé de monter les chapeaux ?

Nan jai les enfants aujourd'hui . mais celle d'origine est dégueulasse a l'intérieur
Mais tu ma toujours pas dit si je pouvais rouler sans TPS sans soucis

EDIT : j'ai beau chercher je ne trouve que les version commençant en 98 qui on le TPS sur la rampe ... Aurai-je un faisceau de 98

Si des proprios de gr78A peuvent confirmer la présence de cette p**e de fiche sur la rampe ( côté droit du réservoir ) merki

Question bête si je met un CDI ou il ne faut pas de TPS sur mon faisceau ça résolvent le soucis non ?

Sans le tps, ton cdi n'aura pas l'info de l'ouverture des gaz, donc, pas d'avance à l’allumage correspondante.
Je ne suis pas sur que le faisceau soit le même
Sinon, trouve un faisceau ancienne génération...

plfmoto a écrit :Sans le tps, ton cdi n'aura pas l'info de l'ouverture des gaz, donc, pas d'avance à l’allumage correspondante.
Je ne suis pas sur que le faisceau soit le même
Sinon, trouve un faisceau ancienne génération...

Okay !!! Par contre je viens de me rendre compte dun truc , c'est que mémère est une 97 de base !! elle a tout comme le 90 sauf le faisceau pour qui a en plus une fiche TPS pour aller avec la rampe .
Si quelqu'un a des infos sur CDI ancien genre 90 sur faisceau 97

Apparemment selon quelqu'un qui ci connais plutôt pas mal y'a juste a changer le CDI est roule ma poule .
Donc on va tester tous ça quand j'aurais tout reçus avec dans le paquet un petit devil

Hello les graisseux
J'ai reçus ma commande du père Noël
-Ligne complète devil d'époque homologuée
-Selle perso confort
-Cdi ( mais ne convient pas , forcément y'a une couille , les connectique ne sont pas les mêmes . )
- nouveaux câble de starter qui bizarrement est un poil court pour aller sur la rampe

Tiens, je croyais que ton Nanar s'y connaissait plutôt pas mal

plfmoto a écrit :Tiens, je croyais que ton Nanar s'y connaissait plutôt pas mal

J'ai changer de nanar entre temps MDR
j'ai eu l'opportunité pour la selle et la ligne j'ai pas hésité a ce prix le CDI était cadeaux mais pour 89/90 je pence c'est avec des grosses broches pas des mini comme sur le mien
J'ai mis les chapeaux de la rampe 90 sur ma rampe TPS je vais faire les réglages et on verra lundi le tout monté ce que ça donne

Question : la longueur des ressorts sous les chapeaux ainsi que le diamètre des "joints" sont différents entre les deux rampe , je peut prend de l'un pour mettre sur l'autre ou ça va être madame la chance qui va encore jouer avec ma vieille ?

Et la ligne je suis entrain de te la passer au disque a lamelle sur toute ça surface , ensuite polissage et je vais de te faire des photos de toute boootééé

plfmoto a écrit :Tiens, je croyais que ton Nanar s'y connaissait plutôt pas mal

willy201170 a écrit :

plfmoto a écrit :Tiens, je croyais que ton Nanar s'y connaissait plutôt pas mal

Ah ça va toi hein MDR

c'est Pierre le taquin
on croise les doigts pour lundi

willy201170 a écrit :c'est Pierre le taquin
on croise les doigts pour lundi

Ou dimanche si madame me laisse 5minutes de paix MDR

Hey au faite les taquins la
Y'en a pas un qui a su me dire si je pouvais rouler sans TPS avec une autre rampe ou même les modèles avec rampes TPS alors

Comme je te l'ai déjà dis, si ta rampe n'a pas le TPS, ton avance à l'allumage ne se fera pas... donc, ta mob ne fonctionnera pas comme il faut

Humour plf