Forum airhuile

l'essentiel est la : se faire plaisir

C'est sûr.
Je n'ai pas ressorti la moto de la semaine à cause de la pluie et du froid, mais j'avance dans le nettoyage, dans mon garage.

Il ne me reste que le sabot inférieur à faire au niveau carrosserie.
Je fais l'intérieur et l'extérieur pour chaque partie de carénage, donc ça prend pas mal de temps, surtout la tête de fourche qui, même si elle était démontée, m'a pris BEAUCOUP de temps pour faire l'intérieur.

À suivre, donc.....

Salut,
Ma moto est arrivée hier matin chez Gauvin pour son homologation.
Ils ont tous hallucinés là-bas quand ils ont vu l'état de celle-ci.

Elle devrait être de retour d'ici fin Juin logiquement, peut être même avant, on verra.

salut

quand tu dit-tout une collection il reste quoi encore en gsxr

jejep4 a écrit :salut

quand tu dit-tout une collection il reste quoi encore en gsxr

Où j'ai parlé de ça ? Désolé.....comprends pas.....

Aucun secret, payé 3999 € exactement, 18.000 Kms et première main.
Acheté auprès d'un revendeur professionnel en Allemagne qui avait toute une collection privée du propriétaire en stock à vendre, dont ce 750.

La moto est en version 100Cv, et j'avais pris pas mal de renseignements auprès de Suzuki France avant de confirmer l'achat, en espérant que Suzuki ne me fera pas trop galèrer pour obtenir ma carte grise française.

Alors pour le moment, je ne suis pas pressé, vu que c'est l'hiver, mais je prépare la moto au mieux pour ensuite la présenter à un concessionnaire qui l'inspectera en vue d'obtenir mes papiers.

Quand je dis "préparer".....c'est du simple démontage, inspection, nettoyage, changement de quelques pièces pour remettre tout en configuration stock......Rien à voir avec du Yoshimura !!!!

sur la page juste avant

jejep4 a écrit :Aucun secret, payé 3999 € exactement, 18.000 Kms et première main.
Acheté auprès d'un revendeur professionnel en Allemagne qui avait toute une collection privée du propriétaire en stock à vendre, dont ce 750.

La moto est en version 100Cv, et j'avais pris pas mal de renseignements auprès de Suzuki France avant de confirmer l'achat, en espérant que Suzuki ne me fera pas trop galèrer pour obtenir ma carte grise française.

Alors pour le moment, je ne suis pas pressé, vu que c'est l'hiver, mais je prépare la moto au mieux pour ensuite la présenter à un concessionnaire qui l'inspectera en vue d'obtenir mes papiers.

Quand je dis "préparer".....c'est du simple démontage, inspection, nettoyage, changement de quelques pièces pour remettre tout en configuration stock......Rien à voir avec du Yoshimura !!!!

sur la page juste avant

un 3 juin

la deuxième ligne du texte

willy201170 a écrit :

jejep4 a écrit :un 3 juin

A l'origine, quand j'ai posté ce message, nous étions en hiver car j'ai rapatrié la moto tout début Janvier 2015.
Regarde sur le post, tu verras...

jejep4 a écrit :la deuxième ligne du texte

Ok, je ne comprenais pas, désolé.....
Alors niveau motos, y''avait un peu de tout, mais pas mal d'Italienne, et un 1000 GSXR K9 Full black.

Tu recherchais quelque chose en particulier ?

Car j'ai un plan pour un autre 750 GSXR de 91 Bleu/Blanc / 1ère Main / 23.000 Kms pour un bon prix.

Sauf que je n'ai pas le budget total pour l'acheter, alors qu'il y aurait moyen de rapatrier la moto et de l'homologuer pour le revendre complète, ou alors soit la revendre en pièces détachées.

S'il y a un gentil "Bizness Angel" sur le Forum, qu'il se manifeste...
Niveau transport et homologation, je m'occupe de tout.

750-DOUBLE-R a écrit :

willy201170 a écrit :

jejep4 a écrit :un 3 juin

A l'origine, quand j'ai posté ce message, nous étions en hiver car j'ai rapatrié la moto tout début Janvier 2015.
Regarde sur le post, tu verras...

autant pour moi

Rien de grave Willy.

Après mon ancienne 91, j’ai pris du 90 aussi...bientôt 30 ans...mais j’adore toujours autant ces vieux Gex


Les 90

j'adore le rouge/blanc

caly78 a écrit : ↑21 févr. 2020, 08:35 j'adore le rouge/blanc

oui moi aussi j ai eu je la regrette